[发明专利]一种组合式车轮去毛刺装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种去毛刺装置，具体地说是一种组合式车轮去毛刺装置。

背景技术

在铝合金车轮的生产过程中，由于机加工时刀具的切削作用，会在轮辐的出刀侧产生大量的毛刺，这些毛刺如果不及时去除，会对后序的涂装效果产生极其恶劣的影响。目前，传统的去毛刺方式是用一个大圆盘毛刷在专用设备上进行去除，这种方式如果毛刷以一定的角速度转动时，其内侧刷毛的线速度往往比最外侧低很多，往往会产生过刷或者刷不到位的情况，而且不同方向的毛刺通过这种单一的方式很难有效去除。为了解决这一现象，必须使得毛刷各个部位以不同的运动速度和方式进行，因此，本装置即是为了解决这一问题应运而生的。

发明内容

本发明的目的是要提供一种组合式车轮去毛刺装置，能够实现圆刷、辊刷以及若干个毛刷束分别转动，可在不同方向上有效去除车轮背腔毛刺，可避免整体式毛刷以相同角速度转动下，中心处线速度低，外侧边缘线速度高的问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种组合式车轮去毛刺装置，由机架、带轮Ⅰ、带轮Ⅱ、底板、导柱Ⅰ、导套Ⅰ、同步带Ⅰ、带轮Ⅲ、轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴承座Ⅰ、下升降板、轴承座Ⅱ、轴Ⅲ、齿轮Ⅰ、齿圈、齿轮Ⅱ、轴Ⅳ、轴承座Ⅲ、基板、弹簧、毛刷束、圆刷、压头、气缸Ⅰ、V型块、压板、轴Ⅴ、轴承座Ⅳ、上升降板、电机Ⅰ、导柱Ⅱ、导套Ⅱ、气缸Ⅱ、轴承座Ⅴ、花键套、花键轴、链轮、气缸Ⅲ、支撑板、导轨、支架、辊刷、轴Ⅵ、轴承座Ⅵ、齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ、带轮Ⅳ、带轮Ⅴ、同步带Ⅱ、电机Ⅱ、气缸Ⅳ、同步带Ⅲ、带轮Ⅵ、电机Ⅲ所组成，两个气缸Ⅳ和四个导套Ⅰ固定在底板上；与四个导套Ⅰ配合的四根导柱Ⅰ固定在下升降板下方；气缸Ⅳ的输出端与下升降板的下方铰接。

毛刷驱动系统包括：电机Ⅱ通过过渡法兰安装在下升降板的下方的右侧，其输出端安装有带轮Ⅴ；轴Ⅲ通过轴承安装在轴Ⅰ内部，轴Ⅲ的上端安装有齿轮Ⅳ，下方安装有带轮Ⅰ和带轮Ⅱ；轴承座Ⅰ固定在下升降板上方的中间位置；轴Ⅰ通过轴承安装在轴承座Ⅰ内部，轴Ⅰ的上方与基板连接，下方固定有带轮Ⅳ；齿圈通过轴承安装在轴承座Ⅰ的外侧；轴承座Ⅱ固定在下升降板的左侧；轴Ⅱ通过轴承安装在轴承座Ⅱ内部，轴Ⅱ的上端安装有齿轮Ⅰ，下方安装有带轮Ⅲ；齿轮Ⅰ与齿圈的下方啮合；带轮Ⅲ和带轮Ⅰ通过同步带Ⅰ连接；带轮Ⅳ和带轮Ⅴ通过同步带Ⅱ连接；三个轴承座Ⅲ圆周方向均匀固定在基板内部，三根轴Ⅳ通过轴承安装在轴承座Ⅲ内部，三根轴Ⅳ的上方分别安装有圆刷，下方分别安装有齿轮Ⅱ，三个齿轮Ⅱ与齿圈的上方相啮合；若干个毛刷束安装在基板内部，与毛刷束数量相等的弹簧也安装在基板内部，置于各个毛刷束的下方；三个轴承座Ⅵ圆周方向均匀安装在轴Ⅰ上方的外侧；三根轴Ⅵ通过轴承安装在轴承座Ⅵ内部；三根轴Ⅵ的右侧分别安装有辊刷，左侧分别安装有齿轮Ⅲ，三个齿轮Ⅲ同时与齿轮Ⅳ啮合；电机Ⅲ通过过渡法兰安装在下升降板下方的左侧，其输出端安装有带轮Ⅵ，带轮Ⅵ和带轮Ⅰ通过同步带Ⅲ连接。

辊道部分包括：轴承座Ⅴ固定在机架的外侧，花键套通过轴承安装在轴承座Ⅴ内部；链轮安装在花键套的右侧；花键轴的右侧与花键套配合，左侧安装在支架上方；支架通过导轨安装在支撑板上方；气缸Ⅲ固定在在机架的外侧，置于轴承座Ⅴ下方，其输出端与支架的下方连接；本装置包括左右两套辊道部分。

V型块置于压板下方；四个气缸Ⅰ圆周方向均匀固定在V型块下方，其输出端分别安装有压头；轴承座Ⅳ固定在上升降板的下方，轴Ⅴ通过轴承安装在轴承座Ⅳ内部；轴Ⅴ的下方与压板的上方连接固定；电机Ⅰ通过过渡法兰固定在上升降板上方，其输出端与轴Ⅴ连接；四根导柱Ⅱ固定在上升降板上方，与四根导柱Ⅱ配合的四个导套Ⅱ固定在机架顶端；两个气缸Ⅱ也固定在机架顶端，其输出端与上升降板的上方铰接。

实际使用时，气缸Ⅱ通过导柱Ⅱ使V型块压向车轮正面，车轮被居中并轴向压紧，气缸Ⅰ通过压头将车轮固定；气缸Ⅱ通过导柱Ⅱ将车轮提升，同时电机Ⅰ通过轴Ⅴ使车轮旋转；气缸Ⅲ通过导轨将支架和花键轴拉向机架两侧；电机Ⅱ通过带轮Ⅳ、带轮Ⅴ和同步带Ⅱ使轴Ⅰ旋转，轴Ⅰ带动基板和若干个毛刷束转动；电机Ⅲ通过带轮Ⅵ和带轮Ⅰ以及同步带Ⅲ使轴Ⅲ转动，通过带轮Ⅱ和同步带Ⅰ带动带轮Ⅲ、轴Ⅱ以及齿轮Ⅰ转动；齿轮Ⅰ通过齿圈带动三个齿轮Ⅱ转动，齿轮Ⅱ通过三根轴Ⅳ带动三个圆刷转动；通过齿轮Ⅳ带动三个齿轮Ⅲ和三个辊刷转动；气缸Ⅳ通过导柱Ⅰ使转动的圆刷、辊刷以及若干个毛刷束上升，当接触车轮背腔时即可将其毛刺去除。