[发明专利]一种集成式车用SCR系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车发动机后处理技术领域，具体涉及一种集成式车用SCR系统，尤其是将SCR箱本体、尿素箱本体和尿素泵集成在一起的整体式SCR系统。

背景技术

在重型车辆领域，从欧Ⅳ到欧Ⅵ都已经普遍采用了SCR(选择性催化还原)技术，以满足目前严格的环保法规。对于SCR系统，传统的SCR系统采用独立布置方式，将SCR箱、尿素箱和尿素泵分别布置在汽车底盘的不同位置，造成管路和部件设置上的严重不便。随着技术的发展，现有技术中出现了将尿素泵集成在尿素箱上的方案，这样可以便于尿素箱和尿素泵的安装，同时大幅缩短了尿素泵和尿素箱之间的尿素管路。但是这样的独立布置仍旧存在以下缺陷：一、SCR箱和尿素箱独立布置，布置分散，不利于SCR系统的整体布置；二、由于布置分散，SCR箱和尿素箱之间的尿素喷射管路长度较大，而且管路需要采用电加热；三、由于布置分散，从发动机引到SCR箱和尿素箱的水循环管路较长，并且数量较多，管路布置比较困难；四、为了防止低温情况下尿素箱内尿素结晶，在尿素箱内增加了加热器，采用发动机冷却水对尿素进行加热，加热管路布置困难。可见尽管现有技术中出现了将尿素泵集成在尿素箱上的SCR系统，但是现有的这种SCR系统整体集成程度仍然较低，在实际使用中存在着管路布置复杂、加热困难等诸多问题。

发明内容

本发明针对现有车用SCR系统部件及管线布置困难的问题，创新的提出一种全新结构的集成式车用SCR系统，创新的采用高效隔热性能的SCR箱体结构，并将SCR箱、尿素箱和尿素泵集成为一个整体装置，不但方便了SCR系统在汽车底盘上的布置，而且大大简化了SCR系统的管路设置，能够推广应用于各类车型。

本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种集成式车用SCR系统，包括：SCR箱、尿素箱和尿素泵，所述SCR箱、尿素箱和尿素泵集成在一起设置，所述集成式车用SCR系统具有整体式结构。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述SCR箱包括SCR箱本体2，所述尿素箱包括尿素箱本体3，所述尿素箱本体3固定连接于所述SCR箱本体2上，所述尿素泵7安装于所述尿素箱本体3上。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述尿素箱本体3上预留有尿素泵安装位置，所述尿素泵安装位置上焊接有尿素泵支架6，所述尿素泵7固定安装于所述尿素泵支架6上。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述尿素箱本体3焊接于所述SCR箱本体2的端面。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述SCR箱包括SCR箱本体2、SCR箱入口管1、SCR箱出口管5和尿素喷嘴座4，所述SCR箱入口管1设置于所述SCR箱本体2的前端面，所述SCR箱出口管5设置于所述SCR箱本体2的侧面，所述尿素喷嘴座4设置于所述SCR箱入口管1上，所述尿素箱本体3焊接于所述SCR箱本体2的后端面。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述SCR箱包括SCR箱本体2，所述SCR箱本体2具有双层壳体隔热结构。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述SCR箱本体2包括SCR箱本体内壳体9、隔热填充层10、SCR箱本体外壳体11和支撑垫块12，所述SCR箱本体内壳体9形成SCR箱本体2的内壁面，所述SCR箱本体外壳体11形成SCR箱本体2的外壁面，所述支撑垫块12支撑于所述SCR箱本体内壳体9和SCR箱本体外壳体11之间，并在所述SCR箱本体内壳体9和SCR箱本体外壳体11之间形成隔热间隙，所述隔热填充层10填充于所述SCR箱本体内壳体9和SCR箱本体外壳体11之间的隔热间隙内。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述隔热填充层10为珍珠岩填充层，并填充满SCR箱本体内壳体9和SCR箱本体外壳体11之间除支撑垫块12之外的所有间隙。

进一步的根据本发明所述的集成式车用SCR系统，其中所述尿素箱的尿素箱本体壳体8采用合金材料制作，所述SCR箱本体外壳体11采用合金材料制作，所述尿素箱本体壳体8焊接于所述SCR箱本体外壳体11上。

通过本发明的技术方案至少能够达到以下技术效果：

1)、本发明首次实现了高度集成化的车用SCR系统，革新了车用SCR系统的布置结构；