[发明专利]一种用于城轨牵引变流器控制单元的自动测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动测试技术，具体的讲是一种用于城轨牵引变流器控制单元的自动测试装置。

背景技术

城轨和地铁车辆牵引变流器(简称“城轨牵引变流器”)是将直流电逆变为三相交流电并驱动牵引电机的电气设备。城轨牵引变流器控制单元是城轨牵引变流器的核心部件。城轨牵引变流器控制单元的主要功能是负责接收列车中央控制单元的指令，并向列车中央控制单元发送城轨牵引变流器的内部状态；对城轨牵引变流器各零部件逻辑控制；对城轨牵引变流器的实时控制使之输出期望的交流电压和电流；对故障进行检测、判断、存储。

城轨牵引变流器控制单元的对外接口按照功能划分包括速度传感器、高速断路器、输入接触器、预充电接触器、风机接触器、网压传感器、直流环节电压传感器、直流输入电流传感器、牵引电机电流传感器、进风口及出风口温度传感器、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管)功率模块。依据信号特性对城轨牵引变流器控制单元的对外接口进行分类，可以分为110V二进制输入信号、110V二进制输出信号、24V二进制输入信号、24V二进制输出信号、15V方波信号、模拟量输入信号、PT100热电阻温度检测信号。

现有技术中对城轨牵引变流器控制单元的测试主要包括硬件测试和软件集成测试。硬件测试需要对控制单元的所有外部接口进行测试，确保其功能正常。软件集成测试分为驱动集成软件测试和应用软件集成测试。驱动软件集成测试主要针对用于控制硬件的驱动软件的集成测试，应用软件集成测试通常在将控制单元安装在城轨牵引变流器内时，搭建相应的环境进行测试。

现有的测试方法中，对城轨牵引变流器控制单元的硬件测试、驱动软件集成测试、应用软件集成测试等工作相对比较独立，需要各自搭建相应的测试环境。

发明内容

为了简化测试流程，减少测试所需时间，降低测试成本，本发明提供一种用于城轨牵引变流器控制单元的自动测试装置，包括：

半实物仿真机，用于运行仿真模型生成仿真信号；

信号调理箱，与所述半实物仿真机相连接，将所述仿真信号转换为被测城轨牵引变流器控制单元可接收的仿真测试信号；

数字源表，用于生成满足测试精度的模拟量测试信号；

开关矩阵，与所述信号调理箱、数字源表相连接，用于对输入到所述被测城轨牵引变流器控制单元的仿真测试信号和模拟量测试信号进行切换控制。

本发明实施例中，自动测试装置还包括：

主控计算机，与所述半实物仿真机，数字源表、开关矩阵以及被测城轨牵引变流器控制单元相连接，用于控制所述半实物仿真机，数字源表以及开关矩阵，接收被测城轨牵引变流器控制单元的反馈信号。

本发明实施例中，仿真信号包括：半实物仿真机仿真的开关给定和反馈信号，速度传感器方波信号以及运行环境参数仿真信号。

本发明实施例中，仿真信号为5VTTL电平信号。

本发明实施例中，信号调理箱包括：

隔离信号板卡，将5VTTL电平转换为110V或240V电平；

隔离速度信号板卡，将5VTTL电平转换为+15V电平；

模拟量转换板卡，将半实物仿真机输出的电压型模拟量转换为电流型模拟量。

本发明实施例中，自动测试装置还包括：

示波器，分别与所述主控计算机和被测城轨牵引变流器控制单元相连接。

本发明实施例中，主控计算机至少具有两个以太网接口和三个串口；

所述示波器和半实物仿真机通过所述两个以太网接口与主控计算机相连接；

所述开关矩阵、数字源表以及被测城轨牵引变流器控制单元通过所述三个串口与主控计算机相连接。

本发明采用计算机对半实物仿真机、数字源表、开关矩阵的自动控制实现对城轨牵引变流器控制单元的自动测试，可以同时满足城轨牵引变流器控制单元的硬件测试、驱动软件集成测试、应用软件集成测试等应用需求，提高了系统的集成度，降低测试系统的测试成本，提高了控制单元的测试效率。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。