[发明专利]防止危险接触电压的安全装置

权利要求书

1.一种防止在电动或混合动力车辆(3)的电组件(2)中的电部件(28)处的危险的接触电压的安全装置(1)，具有：在所述电组件(2)的组件壳体(5)处的维修盖(4)，所述维修盖为了所述电组件(2)的正常运行(NB)封闭所述组件壳体(5)的维修口(19)；以及布置在所述维修盖(4)处的安全元件(6)，所述安全元件为了所述正常运行(NB)覆盖所述维修盖(4)的至少一个紧固件(7)，其中，为打开用于所述电组件(2)的维修(SC)的所述维修盖(4)，所述安全元件(6)能从所述维修盖(4)上去除并设计用于改变在监控回路(8)中的监控信号(S)。

2.根据权利要求1所述的安全装置(1)，其中，所述安全元件(6)具有接触激活件(9)，借助所述接触激活件能够中断或者接通所述监控回路(8)在接触位置(10)处的触点(11)。

3.根据权利要求1或2所述的安全装置(1)，其中，所述接触激活件(9)由导电材料构成并且设计用于，在操纵所述安全元件(6)时中断或者接通所述监控回路(8)在所述接触位置(10)上的所述触点(11)。

4.根据权利要求1或2所述的安全装置(1)，其中，所述接触激活件(9)在操纵所述安全元件(6)时激活开关件(12)，所述开关件设计用于中断或者接通所述监控回路(8)在所述接触位置(10)上的所述触点(11)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的安全装置(1)，其中，

所述维修盖(4)具有维修盖口(17)，所述维修盖口与所述组件壳体(5)的所述维修口(19)一同提供通向所述电组件(2)的壳体内腔(18)的安全通道(23)，

所述安全元件(6)的模制件(29)穿过所述维修盖(4)的所述维修盖开口(17)以及所述组件壳体(5)的所述维修口(19)伸入到所述壳体内腔(18)中，以及

在所述安全元件(6)的所述模制件(29)处的所述接触激活件(9)以及具有在所述接触位置(10)上的所述触点(11)的所述监控回路(8)布置在所述组件壳体(5)的所述壳体内腔(18)中。

6.根据前述权利要求中任一项所述的安全装置(1)，其中，所述安全装置(1)具有评估单元(13)，借助所述评估单元实现了对所述监控信号(S)的评估(A)并且所述评估提供了监控结果(E)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的安全装置(1)，其中，具有所述触点(11)的所述监控回路(8)布置在承载件(14)上。

8.根据前述权利要求中任一项所述的安全装置(1)，其中，所述安全元件(6)通过另外的紧固件(15)与所述维修盖(4)和/或所述组件壳体(5)连接。

9.根据前述权利要求中任一项所述的安全装置(1)，其中，在所述安全元件(6)和所述维修盖(4)之间和/或在所述维修盖(4)和所述组件壳体(5)之间设置有密封件(16)。

10.一种具有根据权利要求1至9中任一项所述的安全装置(1)的电组件(1)，其中，所述电组件(2)为了所述维修(SC)而具有放电装置(20)，所述放电装置根据所述评估单元(13)的所述评估(A)的所述监控结果(E)执行所述电部件(28)的主动放电(AE)，以防止危险的接触电压。

11.根据权利要求10所述的电组件(2)，其中，所述电组件(2)是变流器(22)，所述变流器设置用于驱动电机(21)或者用于转换电能。

12.一种电动或混合动力车辆(3)，具有根据权利要求10或11中任一项所述的电组件(2)。

13.一种用于根据权利要求1至9中任一项所述的安全装置(1)的安全方法(SV)，所述安全装置用于电组件(2)的维修(SC)，其中，

将安全元件(6)从安全盖(4)上去除，

通过接触激活件(9)中断监控回路(8)在接触位置(10)上的触点(11)并且借此改变监控信号(S)，

借助在评估单元(13)中的评估(A)对所述监控信号(S)进行评估并且基于所述评估(A)的监控结果(E)由放电装置(20)为所述电组件(2)的电部件(28)执行主动放电(AE)，以防止危险的接触电压，

去除在所述电组件(2)的所述组件壳体(5)处的所述维修盖(4)的紧固件(7)，以及

将所述维修盖(4)从所述电组件(2)的所述组件壳体(5)上去除以及释放用于所述维修(SC)的维修口(19)。