[发明专利]金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法有效
| 申请号： | 201610860942.6 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN106271462B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 邓松;华林 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B21H1/12;F16C33/58 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 朱宏伟;唐万荣 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高铁 滚道 金属流线 轴承环 热轧 圆锥轴承 精密 形变热处理 成形工艺 热轧成形 近形 材料利用率 后续加工 加工余量 切削加工 轧辊模具 直接成型 轴承环件 锻件 环锻件 切削 墩粗 环件 环坯 盲孔 磨削 内环 热锻 预置 制造 | ||
【权利要求书】：
1.一种金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、通过墩粗和冲盲孔等进行热锻制造高铁圆锥轴承环坯，然后在精密热轧机上进行普通热轧预置近形锥形高铁圆锥轴承内环和外环锻件；
S2、在精密热轧机上更换轧辊模具，对步骤S1得到的轴承内环和外环锻件进行精密热轧成形；
S3、对精密热轧形成金属流线沿滚道分布的高铁轴承环立即进行形变热处理；
S4、步骤S3中得到的高铁轴承环进行磨削、超精后续加工获得所需几何精度的高铁轴承环件。
2.根据权利要求1所述的金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法，其特征在于，在所述步骤S2中，将高铁轴承热轧环坯在1000~1100˚C保温10-15分钟，然后热轧成形高铁轴承环件。
3.根据权利要求1所述的金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法，其特征在于，所述步骤S3中的形变热处理为将热轧成形高铁轴承环件快冷至室温再将环件置于230~250˚C的加热炉中保温15-20分钟，最后空冷至室温。
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