[发明专利]基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法有效
申请号: | 201610861130.3 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN107886261B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 高智;胡晓东;董乃斌 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉;叶知行 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 gps gis 仓库 区域 等待 车辆 监控 方法 | ||
1.一种基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:包括以下步骤:
S1:获取各个仓库的经纬度和序号:从关系数据库的仓库表中查询到仓库的经度、纬度和仓库序号,存放到数组中;
S2:车辆进仓库判定:如果根据GPS发来的实时数据定位到各个车辆在仓库范围内,该范围以仓库为圆心,半径R米的圆之内,则仓库标志位置2;
所述每辆车对应一个判定结构体,判定结构体内能存放进仓库时间,进仓库标志位,所进仓库编号;
S3:车辆在仓库等待判定:车辆如果在仓库停留时间超过N分钟,则在关系数据库中插入一条进仓库时间记录,仓库标志位置1;
S4:判断车辆是否路过仓库:如果车辆进入仓库,但是停留时间不够N分钟,则判定车辆路过仓库,仓库标志位置0;
S5:车辆出仓库判定:如果根据GPS发来的实时数据定位到车辆在仓库范围之外,并且该车辆的仓库标志位为1,则根据仓库序号和车牌号在关系数据库插入一条出仓库时间,仓库标志位置0。
2.根据权利要求1所述基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:所述车辆GPS数据包含坐标数据和车速;当采集车辆GPS数据添加到车辆GPS数据队列时,将触发GPS队列数据的更新,根据队列中数据先进先出的原则对信息替换更新。
3.根据权利要求2所述基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:所述车辆GPS数据队列中的车辆GPS数据每1~3秒更新一次。
4.根据权利要求1所述基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:所述步骤S2中,计算某车辆实时数据距离仓库的距离,该距离以仓库为圆心,半径R=100米的圆之内,则仓库标志位置2,并且在这辆车的判定结构体中记录进入仓库的编号、时间;当再次检测到这辆车仓库标志位为2,且当时的系统时间减去判定结构体中的进仓库时间大于N分钟的时候,取N=3分钟,则在关系数据库中插入一条记录,该记录包括车牌号、仓库编号、进仓库时间,仓库标志位置1。
5.根据权利要求1所述基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:所述步骤S4中,如果检测到某辆车的进仓库标志位为2,距离仓库大于100米,且当时的系统时间减去判定结构体中的进仓库时间小于N分钟的时候,取N=3分钟,则说明车辆只是路过仓库,此时需要把仓库标志位、仓库编号、进仓库时间均置0。
6.根据权利要求1所述基于GPS和GIS的仓库区域等待车辆监控方法,其特征是:所述步骤S5中,如果判断车辆仓库标志位为1,且车辆距离仓库的距离大于100米,车速大于10KM/H,则说明车辆已经离开仓库,此时需要在关系数据库中根据该车辆判定结构体中的车牌号找到进仓库时的记录,然后插入出仓库时间,随后把该车辆判定结构体中的进仓库时间、仓库编号和仓库标志位全部置0。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理