[发明专利]一种平行轴行星换档变速箱

说明书

本发明提供了一种平行轴行星换档变速箱，它包括输入轴、离合器、由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成的行星传动机构、主动轴、主动齿轮、被动齿轮、输出轴，所述离合器为两个，与行星传动机构组成两档行星换挡机构，两档行星换挡机构具有一个输入端，一个输出端，行星轮设置在行星架上，太阳轮通过行星轮与齿圈连接，该行星换挡机构的第一个档位由一档离合器和一级行星传动构成，第二个档位由二档离合器和二级封闭式行星传动构成，齿圈与主动轴固定连接，主动轴通过主动齿轮与被动齿轮连接，被动齿轮与输出轴固定连接，提供一种占用空间小的平行轴行星换档变速箱，该机构能够实现大传动比平行轴变速箱。

技术领域

本发明涉及变速箱领域，具体讲是一种平行轴行星换档变速箱。

背景技术

传统的平行轴变速箱通过拨叉、结合子、滑移齿轮换挡，这种传动方式与行星传动相比，体积大，传动比的范围小，要实现较大的传动比，需要增加多级传动，占用空间势必要扩大。

发明内容

本发明的目的在于解决上述技术问题，提供一种平行轴行星换档变速箱，该机构能够实现大传动比平行轴变速箱。

为实现上述发明目的，本发明所采取的技术方案为：

一种平行轴行星换档变速箱，它包括输入轴、离合器、由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成的行星传动机构、主动轴、主动齿轮、被动齿轮、输出轴，所述离合器为两个，与行星传动机构组成两档行星换挡机构，两档行星换挡机构具有一个输入端，一个输出端，行星轮设置在行星架上，太阳轮通过行星轮与齿圈连接，该行星换挡机构的第一个档位由一档离合器和一级行星传动构成，第二个档位由二档离合器和二级封闭式行星传动构成，齿圈与主动轴固定连接，主动轴通过主动齿轮与被动齿轮连接，被动齿轮与输出轴固定连接。

所述的行星传动机构可以为三级封闭式行星传动或多级封闭式行星传动，以实现该档位更大的传动比，不同档位的行星传动类型可以相同，也可以各不相同。

所述第一档位由一级行星传动构成，输入轴与第一档离合器连接，第一档离合器与第一档太阳轮连接，第一档太阳轮与第一档行星轮啮合，第一档行星轮与第一档齿圈啮合，第一档行星轮与第一档行星架连接，第一档行星架固定。

所述第二档由二级封闭式行星传动机构构成，输入轴与第二档离合器连接，第二档离合器与第二档一级太阳轮连接，第二档一级太阳轮与第二档一级行星轮啮合，第二档一级行星轮与第二档一级齿圈啮合，第二档一级行星轮与第二档一级行星架连接，第二档一级行星架与第二档二级太阳轮连接，第二档二级太阳轮与第二档二级行星轮啮合，第二档二级行星轮与第二档二级齿圈啮合，第二档二级行星轮与第二档二级行星架连接，第二档二级行星架固定。

第一档齿圈与第二档齿圈连接，齿圈与主动轴连接进行输出。

所述离合器的类型是啮合式离合器或摩擦式离合器或电磁式离合器或离心摩擦离合器，离合器的操纵方式可以是：M-机动、H-液动、P-气动、E-电动之中任一一种或多种组合形式。

本发明的工作原理为：

两个档位的离合器都打开，当第一个档位需要传递动力时，第一个档位的离合器闭合，第一个档位行星机构工作，第二个档位行星机构进入随动状态，换挡机构通过换挡部件的齿圈将动力传给主动轴，主动轴通过主动齿轮传给被动齿轮，被动齿轮传给输出轴，减速机输出第一档转速；

第二个档位需要传递动力时，第一个档位的离合器打开，第二个档位的离合器闭合，第二个档位行星机构工作，第一个档位行星机构进入随动状态，换挡机构通过换挡部件的齿圈将动力传给主动轴，主动轴通过主动齿轮传给被动齿轮，被动齿轮传给输出轴，减速机输出第二档转速。

本发明的有益效果为：