[发明专利]空气滤清器的进气管的通过结构及车辆

权利要求书

1.一种空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述通过结构包括：

机舱外板(1)；

机舱内板(3)，所述机舱外板(1)与所述机舱内板(3)连接，所述机舱外板(1)与所述机舱内板(3)之间形成有空腔，所述机舱外板(1)和所述机舱内板(3)上分别形成有第一安装通孔和第二安装通孔；以及

通过管(6)，所述通过管(6)设置在所述第一安装通孔和所述第二安装通孔中，并且所述通过管(6)的外周面分别与所述机舱外板(1)和所述机舱内板(3)连接，空气滤清器的进气管能够穿过所述通过管(6)从机舱内部伸出到外部；

其中，所述通过结构还包括与所述机舱外板(1)的外表面连接的外加强板(7)以及与所述机舱内板(3)的外表面连接的内加强板(8)，所述外加强板(7)和所述内加强板(8)分别形成有第三安装通孔和第四安装通孔，所述外加强板(7)的邻近所述第三安装通孔的边缘部分与所述通过管(6)的外表面连接，所述内加强板(8)的邻近所述第四安装通孔的边缘部分与所述通过管(6)的外表面连接。

2.根据权利要求1所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述通过管(6)的两端超出于所述机舱外板(1)的外表面和所述机舱内板(3)的外表面，所述外加强板(7)的邻近所述第三安装通孔的边缘部分向外凸出，以便与所述通过管(6)的超出所述机舱外板(1)的外表面的部分连接，所述内加强板(8)的邻近所述第四安装通孔的边缘部分向外凸出，以便与所述通过管(6)的超出所述机舱内板(3)的外表面的部分连接。

3.根据权利要求1所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述外加强板(7)焊接在所述机舱外板(1)的外表面上，所述内加强板(8)焊接在所述机舱内板(3)的外表面上，所述外加强板(7)和所述内加强板(8)分别与所述通过管(6)的外表面焊接。

4.根据权利要求1所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述机舱外板(1)与所述机舱内板(3)焊接连接，并且所述机舱外板(1)和所述机舱内板(3)分别与所述通过管(6)的外表面焊接。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述机舱外板(1)为轮罩外加强板，所述机舱内板(3)为轮罩内加强板。

6.根据权利要求5所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述机舱外板(1)和所述机舱内板(3)各自的底部分别与轮罩(9)的顶部连接。

7.根据权利要求6所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述机舱外板(1)形成有沿所述机舱外板(1)的长度方向延伸的第一凸起部(2)，所述机舱内板(3)形成有沿所述机舱内板(3)的长度方向延伸的第二凸起部(4)，以便在所述机舱外板(1)与所述机舱内板(3)之间形成所述空腔。

8.根据权利要求7所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述第一安装通孔部分地形成在所述第一凸起部(2)上并且延伸到所述机舱外板(1)的底部边缘，所述第二安装通孔部分地形成在所述第二凸起部(4)上并且延伸到所述机舱内板(3)的底部边缘，所述轮罩(9)的顶部边缘形成有与所述通过管(6)的外轮廓相应的缺口，所述通过管(6)设置在由所述第一安装通孔、所述第二安装通孔和所述缺口组成的组合孔中。

9.根据权利要求8所述的空气滤清器的进气管的通过结构，其特征在于，所述机舱外板(1)和所述机舱内板(3)各自的底部分别与轮罩(9)的顶部焊接连接。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

车身，所述车身设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的空气滤清器的进气管的通过结构；以及

空气滤清器，所述空气滤清器设置在所述车身的机舱中，所述空气滤清器的进气管穿过所述通过管(6)从机舱内部伸出到外部，并延伸到车身顶盖。