[发明专利]一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机在审

专利信息
申请号: 201610871760.9 申请日: 2016-10-06
公开(公告)号: CN107915127A 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 谢新华 申请(专利权)人: 福州市鼓楼区奇韵通自动化设备有限公司
主分类号: B66C11/10 分类号: B66C11/10;B66C11/08;B66C9/02;B66C9/08;B66C9/14;B66C7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省福州市鼓楼区温泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 小车 可调 悬臂 起重机
【权利要求书】:

1.一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机,包括双梁桥架(28);所述双梁桥架包括端梁(1)、主梁(2);其特征在于:所述端梁(1)两端都设有带花键齿车轮的大车驱动装置(8)和安全勾(11);所述主梁(2)下方设有轨道(21);所述轨道由工字钢或H型钢构成;所述轨道两端连接车挡装置(70),且位置可调;两条所述轨道(21)上连接有提升小车(01)和悬挂端梁小车(3);所述提升小车上设有起重提升装置;所述悬挂端梁小车(3)上设有旋转机构(4);所述旋转机构中的吊杆轴(42)与悬臂构件(5)连接;所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52);所述吊挂座上设有连接孔,吊挂座(52)焊接在所述悬臂梁(51)的一端;所述悬臂梁由钢板焊接而成;所述悬臂梁靠近吊挂座(52)一端固定连接着缓冲器(511);所述悬臂梁的悬臂端连接车挡装置(70),且位置可调;所述悬臂梁上连接电动葫芦(10),电动葫芦能沿着悬臂梁水平运动;所述悬臂梁处于所述主梁下方可伸出车间外作业,并能旋转;所述的悬臂构件(5)与小车架(31)之间连接旋转限位装置(58)。

2.根据权利要求1所述的一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机,其特征在于:所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、轴承座(41)、吊杆轴(42),所述吊杆轴通过推力轴承(45)连接在所述轴承座(41)内部,所述吊杆轴再连接轴承A(44)和轴承B(46),所述轴承A和轴承B分别通过螺栓与固定盖(43)和法兰盖(47)连接在上述轴承座的两端,所述的吊杆轴一端从所述固定盖(43)中心伸出来;所述轴承座(41)固定连接在悬挂端梁小车(3)上;所述的驱动装置(40)由电机与立式减速机组合而成,所述立式减速机带法兰盘和输出轴,所述的驱动装置通过螺栓(48)与上述法兰盖(47)固定连接,所述驱动装置的输出轴通过平键插入连接在上述吊杆轴一端的轴孔内。

3.根据权利要求1所述的一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机,其特征在于:所述的悬臂构件(5)通过平键(49)和防松螺母(9)连接在旋转机构的吊杆轴(42)上;所述的防松螺母和吊杆轴再用螺栓(99)连接起来,且所述螺栓(99)穿过防松螺母和吊杆轴的直径。

4.根据权利要求1所述的一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机,其特征在于:所述的悬挂端梁小车(3)包括小车架(31)、悬挂端梁(32)、驱动机构(34)、反滚轮装置(35);所述小车架(31)由钢板与型钢组合焊接成板块结构,小车架中央设置有装配窗(311);所述悬挂端梁(32)由两条槽钢和钢板组合焊接成长形框架结构;所述的小车架(31)两边分别通过螺栓(36)连接上述悬挂端梁(32);所述悬挂端梁(32)的两端各连接所述驱动机构(34);所述驱动机构包括电机(341)、主动轮(342);所述主动轮(342)带单轮缘,且轮缘上带齿轮;两个所述主动轮分布在轨道(21)的两侧,其心轴固定在悬挂端梁(32)上;所述电机(341)自带减速机和制动器,所述电机连接在悬挂端梁(32)上,电机输出轴带齿轴;所述齿轴与一个主动轮上的齿轮外啮合;两个所述主动轮分别通过两个过度齿轮(343)和传动轴(344)以及轴承座(345)连接起来,过度齿轮与传动轴之间键连接;两个所述轴承座(345)固定在悬挂端梁(32)下面;在小车架(31)两边连接上述的反滚轮装置(35);所述反滚轮装置的滚轮(351)处于上述悬挂端梁的中间位置并处于轨道(21)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种带双小车和车挡可调的悬臂起重机,其特征在于:所述的车挡装置(70)包括固定座(701)、缓冲器(702),所述固定座由钢板焊接成方形状或由方形钢管制作而成;所述固定座一侧开设夹槽(7011);所述夹槽上方焊接钢板(7012),钢板上开设螺纹孔(7013);螺纹孔上连接螺栓和防松螺母(703);所述夹槽下方侧面开设连接孔(7014);所述固定座在夹槽旁边的侧面上开设缓冲器安装孔(7015);两个所述缓冲器(702)分别连接在两个所述固定座(701)上;两个所述固定座通过螺杆(704)和螺母分别连接在轨道的两个侧冀(211)上。

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