[发明专利]一种钢索塔的吊运方法有效
申请号: | 201610872871.1 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN106480824B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 阮家顺;祝李元;向晋华;张虎;陈望民;郑慧;胡海清;郭萍萍 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B66C13/08;E01D19/14 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钢索塔 龙门吊 吊运 矩形支架 塔尾 吊耳连接板 扁担梁 装饰块 塔柱 固定吊耳 钢索 塔吊 移动 吊耳 起吊 翻身 | ||
本发明公开一种钢索塔的吊运方法,所述方法包括:将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内,并分别在所述矩形支架和所述钢索塔的塔尾固定吊耳;将两个扁担梁分别连接于两台龙门吊上;将两吊耳连接板分别固定于所述扁担梁下方;将龙门吊移动至所述钢索塔的上方,并将所述两吊耳连接板固定于所述塔尾和塔首的吊耳上;起吊所述钢索塔,移动所述两台龙门吊,将所述钢索塔吊运至翻身位置,完成所述钢索塔的吊运。通过将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内后,将塔首和塔尾分别连接于两台龙门吊上进行吊运,从而保护塔首的副塔柱和装饰块,避免副塔柱和装饰块在吊运的过程中被损坏。
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,尤其涉及一种钢索塔的吊运方法。
背景技术
珠港澳大桥江海直达船航道桥为中央平行单索面三塔钢箱梁斜拉桥,钢索塔重达2560吨,外形尺寸达19Mx20Mx105M,所述钢索塔包括主塔、副塔和装饰块。
由于现场吊装工况的制约,需要将钢索塔进行翻身,在翻身前需要将钢索塔吊运到翻身区域。但现有技术中,没有能够对这种外形不规则、体重较大的构件进行吊运的方法。
发明内容
本申请提供一种钢索塔的吊运方法,解决了现有技术中没有能够对钢索塔这种外形不规则、体重较大的构件进行吊运的方法的技术问题。
本申请提供一种钢索塔的吊运方法,所述方法包括:
将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内,并分别在所述矩形支架和所述钢索塔的塔尾固定吊耳;
将两个扁担梁分别连接于两台龙门吊上;
将两吊耳连接板分别固定于所述扁担梁下方;
将龙门吊移动至所述钢索塔的上方,并将所述两吊耳连接板固定于所述塔尾和塔首的吊耳上;
起吊所述钢索塔,移动所述两台龙门吊,将所述钢索塔吊运至翻身位置,完成所述钢索塔的吊运。
优选地,所述将两个扁担梁分别连接于两台龙门吊上,具体为:
将两个扁担梁分别通过绳轮、销轴和钢丝绳连接于两台龙门吊上,所述钢丝绳连接所述龙门吊的吊钩和所述绳轮,所述扁担梁和所述绳轮固定于所述销轴上。
优选地,所述钢丝绳具体为无接头绳圈。
优选地,所述将两吊耳连接板分别固定于所述扁担梁下方,具体为:
所述两吊耳连接板分别通过销轴分别安装在所述两扁担梁下方的接点上。
优选地,所述塔尾上的吊耳直接通过螺栓连接到塔壁板的螺栓孔上;固定于所述矩形支架上的吊耳通过螺栓连接到所述矩形支架上。
优选地,所述塔尾的吊耳与塔首的吊耳分别位于所述钢索塔的重心的相对两侧,且到所述钢索塔的重心的距离相等。
优选地,在将所述钢索塔吊运至翻身位置的过程中,检测所述两台龙门吊的同步性。
优选地,所述将所述两吊耳连接板固定于所述塔尾和塔首的吊耳上,具体为:
将所述吊耳连接板的固定孔和所述吊耳的固定孔对齐,采用销轴穿过固定孔,以将所述吊耳连接板和所述吊耳相固定。
优选地,所述销轴、所述吊耳连接板、所述吊耳均采用屈服强度大于690Mpa的钢材料制成。
本申请有益效果如下:
本申请通过将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内后,将塔首和塔尾分别连接于两台龙门吊上进行吊运,从而保护塔首的副塔柱和装饰块,避免副塔柱和装饰块在吊运的过程中被损坏,解决了现有技术中没有能够对钢索塔这种外形不规则、体重较大的构件进行吊运的方法的技术问题。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武船重型工程股份有限公司,未经武船重型工程股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610872871.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种磁性氧化铁的制备方法
- 下一篇:带有管段的燃气涡轮发动机冷却空气歧管