[发明专利]用于登机桥的同步移动安全防护装置有效
申请号: | 201610877287.5 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN106394926B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 胡克明;牛福维;张子健;符平宣;李伟东 | 申请(专利权)人: | 美迪斯智能装备有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528445 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内通道 安全防护栏 外通道 登机桥通道 安全防护装置 收纳 同步移动 转换机构 登机桥 防护栏结构 伸缩过程 生命安全 同步伸缩 维修 套接 收缩 架设 伸出 转换 | ||
本发明公开了用于登机桥的同步移动安全防护装置,包括第一内通道以及套接在第一内通道上的外通道,该登机桥通道上设置有安全防护栏,该外通道与第一内通道之间设置有第一转换机构,该第一转换机构用于转换第一内通道上安全防护栏的架设高度以实现安全防护栏在第一内通道收缩时同步收纳在外通道中且在第一内通道伸出时同步展开在第一内通道上,本设计在内通道上设置有安全防护栏,该安全防护栏随内通道在外通道中同步收纳和展开,使得登机桥通道顶部有连续、整体的防护栏结构,全方位地保护维修人员,并且在登机桥通道的伸缩过程中,安全防护栏随内通道同步伸缩,工作过程简单方便,为维修人员的生命安全提供了保障。
技术领域
本发明涉及一种登机桥部件,特别是用于登机桥的同步移动安全防护装置。
背景技术
登机桥是实现飞机与航站楼连接,供旅客安全上、下飞机的一种设备,由于登机桥接泊飞机使用非常频繁,对登机桥的日常检查和维修非常必要,而维修过程中,工作人员需要在登机桥顶部进行维修作业,在登机桥顶部维修属于高空作业,需要采取一定的防护措施。
在登机桥顶部,最外层的外通道上一般比较容易设置安全防护装置,但对于需要收纳在通道内的若干内通道来说,由于本身结构的局限性,没有设置安全防护装置。
在没有安全防护装置的情况下,高空作业存在非常大的风险性,特别是遇到大风、冰冻、雨雪天气不能上登机桥顶部作业。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供用于登机桥的同步移动的安全防护装置。
本发明采用的技术方案是:
用于登机桥的同步移动安全防护装置,包括可伸缩的登机桥通道,该登机桥通道由至少两个通道相互套接而成,所述登机桥通道包括第一内通道以及套接在第一内通道上的外通道,该登机桥通道上设置有安全防护栏,该外通道与第一内通道之间设置有第一转换机构,该第一转换机构用于转换第一内通道上安全防护栏的架设高度以使安全防护栏在第一内通道收缩时同步收纳在外通道中且在第一内通道伸出时同步展开在第一内通道上。
所述安全防护栏包括第一安全防护栏和第二安全防护栏,该第一安全防护栏设置在外通道上,该第二安全防护栏设置在第一内通道上。
所述第一安全防护栏包括设置在外通道上背离第一内通道一端的第一立架、设置在外通道上靠近第一内通道一端的第二立架,以及分别连接第一立架上部、第二立架上部的第一横栏。
所述第一横栏为钢丝绳或者链条或者纤维带。
所述第二安全防护栏包括设置在第一内通道上背离外通道的一端的第三立架、设置在第一内通道上靠近外通道的一端且随第一内通道收纳入外通道的第一底座、第二横栏,该第二横栏一端设置在第三立架的上部,该第一转换机构设置在第二立架上以使第二横栏的另一端依次经过第二立架的上部、第二立架的下部后设置在第一底座上且使第二横栏与第一内通道一同收纳在外通道内。
所述第二横栏为钢丝绳或者链条或者纤维带。
所述第一转换机构包括设置在第二立架顶部的第一滑轮和设置在第二立架底部的第二滑轮,所述第二横栏的另一端依次与第一滑轮、第二滑轮绕接后设置在第一底座上。
所述第二立架底部设置有延伸至第一内通道上的固定板,所述第二滑轮设置在固定板上。
所述登机桥通道还包括第二内通道,所述第一内通道背离外通道的一端套接在第二内通道上,所述安全防护栏还包括第三安全防护栏,该第一内通道与第二内通道之间设置有第二转换机构,第二转换机构用于转换第三安全防护栏的架设高度以实现第三安全防护栏在第二内通道收缩时同步收纳在第一内通道中且在第二内通道伸出时同步展开在第二内通道上。
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