[发明专利]一种预防车辆被追尾的装置

权利要求书

1.一种预防车辆被追尾的装置，其特征在于，所述装置包括：后车监测模块、处理器以及刹车灯；

所述后车监测模块探测后车的车速相关信息和后车与本车的距离，并将探测到的车速相关信息和后车与本车的距离发送至处理器；

所述处理器接收所述后车监测模块探测的所述车速相关信息和后车与本车的距离，并根据所述车速相关信息和后车与本车的距离来计算后车与本车发生追尾的概率；确定计算出的追尾概率是否超过预设概率，若计算出的追尾概率超过所述预设概率，则向刹车灯发出点亮信号；

所述刹车灯接收处理器的信号，进行点亮。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述后车监测模块，具体用于探测车辆后方的一个以上后车的第一车速相关信息以及所述一个以上后车分别与本车之间的第一距离相关信息，并将探测到的第一车速相关信息以及第一距离相关信息发送至处理器；

所述处理器包括：

接收单元，用于接收所述后车监测模块发送的第一车速相关信息以及第二距离相关信息；

概率计算单元，用于依据所述第一车速相关信息以及所述第一距离相关信息，计算所述一个以上后车与所述本车发生追尾的概率，得到一个以上后车追尾概率；

判断单元，用于依据所述一个以上后车追尾概率与所述判断是否存在撞车风险，若存在撞车风险，则向刹车灯发出点亮信号。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述后车监测模块包括：

探测信号发送单元，用于向所述一个以上后车发送第一探测信号；

探测信号接收单元，用于接收由所述一个以上后车返回的第二探测信号；

处理单元，用于通过接收到的所述第二探测信息计算获得所述第一车速相关信息以及所述第一距离相关信息。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：安全带、提示灯、喇叭；

所述后车监测模块还用于：在所述刹车灯点亮之后，再次获取车辆后方的一个以上后车的第二车速相关信息以及所述一个以上后车与所述本车之间的第二距离相关信息，并将获取到的所述第二车速相关信息以及所述第二距离相关信息发送至所述处理器；

所述处理器还用于：接收所述后车监测模块发送的所述第二车速相关信息以及所述第二距离相关信息，并依据所述第二车速相关信息以及所述第二距离相关信息，判断所述一个以上后车是否采取制动措施；若所述一个以上后车未采取制动措施，则向安全带和/或提示灯和/或喇叭发送控制信号。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：

所述安全带用于在接收到控制信号后，依据所述控制信号收紧。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：

所述提示灯用于在接收到控制信号后，依据所述控制信号发出提示光；

其中，所述提示光用于提示驾驶员注意所述后车状态。

7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：

所述喇叭接收到控制信号后，依据所述控制信号发出声音；

其中，所述声音用于提示后车驾驶员注意与前车保持车距。

8.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述判断单元具体用于：

分别将所述一个以上后车追尾概率与预设概率进行比较，若其中任一个后车追尾概率大于所述预设概率，则判断结果为存在撞车风险。