[发明专利]一种隧道的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道的施工方法，尤其是一种无原地基截取的压入式隧道施工方法。

背景技术

目前隧道洞口部建造，可通过完全开挖拟施工隧道处的地基来施工的开挖方式和不开挖上述地基施工的非开挖方式进行。其中，以非开挖方式施工隧道结构的现有方法如下。首先，在拟施工隧道地基上顶进各种形态的钢管，并用顶板加固状态下挖掘地基后，可浇注混凝土来施工隧道结构。例如，有管幕施工法(PRS：Pipe Roof Structures)、改善管幕施工法(UPRS：Upgraded Pipe Roof Structures)、STS(Steel Tube Slab)施工法等。在拟施工隧道地基上顶进直径比较大的钢管后，可在顶进若干钢管内部铺钢筋并直接浇注混凝土来施工隧道结构。例如新管幕施工法(NTR：New Tubular Roof)、管幕施工法(TRCM：Tubular Roof construction Method)等。以拟施工隧道截面形态排列钢管，并顶进至拟施工隧道地基后，可在外部养生的结构牵引同时，抽出钢管来施工隧道的结构。例如，有URI(Underpass Reinforced concrete Insert)施工法、TES(Tube ExtractStructure)施工法等。可在拟施工隧道地基上，压入多种形态模板来施工。上述方法为钢管的顶进或结构的牵引需要反力，为得到此反力必须另设反力墙。施工时实施地下挖地基的情况，可以把挖地基时被施工的临时设施等的墙体作为反力墙。但一般情况下施工隧道时，大部分在平地上形成隧道洞口部。因此为得到顶钢管或牵引结构所需反力，必须另施工临时设施，这不仅使施工繁琐，而且延迟工程期增加工程费。由于拟施工隧道的地基上，先顶进钢管加固地基，因此施工繁琐，隔离上述钢管时，可能发生地基坍塌或塌方。而且钢管重叠施工或钢管连接部位要加固，施工变得复杂。

发明内容

为解决上述问题，本发明拟提供包括安装反力锚的阶段、制作隧道结构的阶段、安装液压千斤顶的阶段、挖掘隧道的同时用千斤顶把隧道结构顶入的阶段、隧道挖掘和千斤顶顶入隧道结构作业反复进行阶段、祛除钢绞线的阶段，无另设反力墙，把隧道结构有效迅速顶入要施工隧道内侧的压入式隧道结构施工方法无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。本发明拟提供安装反力锚之前，再包括插入钢管阶段和注浆地基的阶段，来防止隧道挖掘和顶入隧道结构时地基坍塌或塌方的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。本发明拟提供，在钢管两侧备齐捆扎构件，把钢管边捆扎边插入，由此增加钢管相间的结合强度，又防止地基坍塌或塌方的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。拟提供，在捆扎构件凹部内侧按长度方向形成凹槽来备齐排水管，能轻易排出渗透地下水，有效排除向隧道内漏水的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。拟提供，包括安装导轨阶段来实施隧道结构进入的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。拟提供，祛除钢绞线阶段后，还包括安装洞门阶段和覆土隧道结构上侧的阶段，由此确保隧道洞口部地基稳定性的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。拟提供，隧道结构的前方部分，形成突出形状，使之与隧道地基接好，挖掘隧道和顶入隧道结构时，能够防止地基的坍塌或塌方的无原地基截取的压入式隧道施工方法及其隧道施工结构。

根据本发明实施案例的无原地基截取的压入式隧道结构施工方法，包括在隧道开始处地基左右两侧，以复数钻孔后，安装结合钢绞线反力锚阶段；在上述施工隧道的外侧安装结构发进装备(catapult)，并此结构发进装备上侧，制造安装锚反力装备的隧道结构阶段；把上述钢绞线安装在上述反力锚装备上，并安装液压千斤顶阶段；向上述隧道结构内侧挖掘隧道的同时顶推液压千斤顶，把隧道结构向上述挖掘隧道顶进的阶段；直到计划位置反复进行上述隧道的挖掘和千斤顶的顶推操作来顶进隧道结构阶段；及拆卸上述液压千斤顶，祛除上述钢绞线的阶段。由此，无需另设反力墙，能够把上述隧道结构，有效、快速地顶进上述要施工隧道内侧。

进一步的，上述安装反力锚阶段之前，还包括上述施工隧道上侧，以复数钻孔的同时插入钢管的阶段，及利用上述钢管注浆巩固地基阶段。由此，上述隧道挖掘和顶进上述隧道结构时，能够防止地基的坍塌或塌方。

进一步的，在上述安装反力锚阶段和上述隧道结构制造阶段间，还可包括在上述将施工隧道左右侧下方挖掘导洞，并在此导洞安装导轨的阶段，能够更加容易进入上述隧道结构。