[发明专利]一种蜂窝状散热器芯体

说明书

技术领域

本发明属于车用散热器领域，具体为一种蜂窝状散热器芯体。

背景技术

现有的车用散热器都有主片，而主片生产过程比较繁琐，且主片与其他零部件的组装比较繁琐，生产效率不高；现有的散热器芯体机械强度不高，在振动的情况下容易受损；现有的散热器芯体的散热管和散热带受到轻微碰撞，散热管会开裂，从而导致泄漏。

发明内容

本发明根据上述现有技术中的不足，提供了一种蜂窝状散热器芯体。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种蜂窝状散热器芯体，主要是由散热片、散热管和盖板等组成；散热片为一个可以塞进散热管内部的长方形薄片，根据散热要求和使用环境，散热片的截面可以为一字型、V字型或米字型等，也可以省掉散热片，散热片的长比散热管的两粗节之间距离稍短，散热片的宽比散热管的内径稍小，散热片放进散热管内部；散热管的两端各有一段直径稍大的部分，简称为粗节，散热管的两端头各有一段正六边形的管口，简称为六边形节，正六边形的内切圆直径比散热管的外径稍大；盖板上有与散热管两端配合的孔，孔径比散热管的外径稍大，比粗节的外径稍小，散热管穿过盖板，散热管上的粗节挡住盖板，散热管的两端头经过扩口成正六边形节，彼此相邻的两个散热管的六边形节外表面相互贴合，形成了蜂窝，而且盖板被夹在散热管的粗节与六边形节之间，从而蜂窝状散热器芯体组装完成。

此蜂窝状散热器芯体的零部件材料可以为铝、铜或钢，可以通过钎焊烧制完成。根据散热要求和使用环境，此蜂窝状散热器芯体可以根据使用环境做成不同外形，可以为长方形、正方形、圆形和梯形等等。

冷却气流从每根散热管内表面通过，被冷却物质从散热管与散热管之间的间隙通过，热量由被冷却物质传递给散热管和散热片，再由散热管和散热片周围的冷却气流带走，从而起到散热作用。

本发明蜂窝状散热器芯体没有主片，节省成本；当散热器芯体为圆形的时候，冷却风扇为圆形，冷却气流能更顺畅地通过散热器芯体；此种散热器芯体机械强度高；被冷却物质从散热管与散热管之间的间隙通过，被散热管的外表面分流，能更充分地在散热器内部通过，更好起到散热效果；当散热器芯体表面受到轻微碰撞，受损的部分为散热管的六边形节，散热管与盖板的密封处没有受损，修整受损的六边形节后，散热器可以继续使用。

附图说明

图1为本发明长方形蜂窝状散热器芯体的示意图。

图2为本发明长方形蜂窝状散热器芯体的示意图。

图3为本发明圆形蜂窝状散热器芯体的示意图。

图4为本发明的局部示意图。

图5为本发明的局部示意图。

图6为本发明的局部示意图。

图7为本发明的局部示意图。

图8为本发明的局部示意图。

图中：1、散热片，2、散热管，21、散热管的粗节，22、散热管的六边形节,3、盖板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1至图8所示，本发明是一种蜂窝状散热器芯体，主要是由散热片1、散热管2和盖板3组成；所述的散热片1为一个可以塞进散热管内部的长方形薄片，散热片的长比散热管的两粗节之间距离稍短，散热片的宽比散热管的内径稍小，散热片1放进散热管2内部；散热管2的两端各有一段粗节21，散热管的两端头各有一段六边形节22；盖板3上有与散热管2两端配合的孔，此孔孔径比散热管的外径稍大，比粗节21的外径稍小，散热管2穿过盖板3，散热管2上的粗节21挡住盖板3，散热管2的两端经过扩口成正六边形节22，彼此相邻的两个散热管2的六边形节22外表面相互贴合，形成了蜂窝，而且盖板3被夹在散热管的粗节21与六边形节22之间，从而蜂窝状散热器芯体组装完成。