[发明专利]改进汽缸盖的半永久成型铸造的冒口的供送性能的方法

说明书

本发明公开了一种改进半永久成型铸造中的冒口的供送性能的方法。所述方法包括提供流体地连接到模腔的第一容器以及提供流体地连接到冒口的第二容器；此外，所述方法包括将熔融金属传送到第一容器以及通过浇铸道将熔融金属运送到模腔中。当模腔达到预定的填充液位时，终止向第一容器传送熔融金属，开始向第二容器传送熔融金属。在某些实施例中，第一容器和第二容器组合为单个容器，并且浇铸道通过下流道连接到模腔，并且通过上流道连接到冒口。

背景技术

本发明大体上涉及一种用于浇注用在半永久成型铸造操作中的熔融金属的改进方法，并且具体地涉及改进冒口的供送性能来在冷却时减少铸件中的缺陷。

铸造是一种金属成形工艺，其特征为将熔融金属浇注到模具中并允许其凝固。金属铸造的一个优点在于所得产品可几乎具有任何构型。尽管铸造提供许多益处，但其由于缩孔(热点)、冷疤或缺铸的形成的发生而遭遇成品铸件质量方面的难题。大部分金属在液体时不如固体时稠密，因此，铸件在冷却时自然收缩。液体金属在凝固期间的自然收缩可在凝固的最后留下空隙，所述空隙被称为缩孔。

为了减少缩孔形成的发生，铸造系统通常包括一个或多个冒口。冒口(也被称为送料器)是构建在金属铸模中以防止由于收缩引起的腔的贮存器。过量的熔融金属在模具填充期间流入冒口中。需要额外的熔融金属来补偿铸造工艺期间发生的熔融金属的紧缩或收缩。来自冒口的金属填充来自铸件的金属紧缩时在铸件中产生的这些空隙。为了填充金属紧缩留下的空隙，来自冒口的金属必须比主体铸件更长时间地保持在液态下。冒口的最佳设计将有助于通过确保熔融金属在需求出现时能够容易地流入铸件中而减少缩孔。

但是，冒口仅在满足三个条件时起作用：冒口在铸件之后冷却，冒口具有足够的材料来补偿铸件收缩，并且铸件朝向冒口定向凝固。为了使冒口在铸件之后冷却，冒口必须比铸件更慢地冷却。在例如汽缸盖的半永久成型铸造的当前生产中，通常使用底部填充或侧面填充浇注设计及重型敞开冒口。在模具填充期间，熔融金属流过铸造腔，其中冒口为最后填充的部分。因此，由于熔融金属在其经过铸造腔时损耗热量，所以冒口中的熔融金属的温度通常较低，并且冒口的供送性能显著降低。

持续需要一种改进冒口的供送性能的方法来允许使用熔融金属对模腔进行改进式回填，以防止凝固期间的缩孔形成和铸造腔中的主体金属的相关收缩。

发明内容

针对以上背景，本发明的实施例大体上涉及改进半永久成型铸造中的冒口的供送性能的方法。根据本发明的第一方面，改进半永久成型铸造中的冒口的供送性能的方法包括提供流体地连接到模腔的第一容器以及提供流体地连接到冒口的第二容器。所述方法还包括传送熔融金属到第一容器。另外，所述方法包括通过浇铸道将已传送到第一容器的熔融金属运送到模腔中。随后，所述方法包括当模腔达到预定的填充液位时终止向第一容器传送熔融金属。最后，所述方法包括一旦终止向第一容器传送熔融金属，便向第二容器传送熔融金属。

根据本发明的另一方面，改进半永久成型铸造中的冒口的供送性能的方法包括提供通过浇铸道和下流道流体地连接到模腔的容器。另外，所述方法包括提供上流道来形成浇铸道与冒口之间的流体连接。所述方法另外包括将熔融金属传送到容器并通过浇铸道和下流道将已传送到容器的熔融金属运送到模腔中。最后，所述方法包括通过上流道将熔融金属运送到冒口。

附图说明

本发明的优选实施例的以下详细描述可在结合下图阅读时最好地理解，在下图中，相似的结构用相似参考符号指示并且其中：

图1是根据本发明的多个方面的铸模的内部的示意图；

图2是根据本发明的一方面的铸模的透视图；

图3是根据本发明的另一方面的铸模的透视图；

图4是根据本发明的多个方面的铸模的内部的示意图；

图5是根据本发明的多个方面的铸模的内部的示意图；以及

图6是根据本发明的多个方面的铸模的内部的示意图。