[发明专利]可弯曲且可升高的玩具轨道

说明书

技术领域

本发明主要属于火车轨道领域，具体涉及可弯曲且可升高的玩具轨道。

背景技术

火车轨道通常为车辆在其上行进的两个平行长度的材料。这对于通常构建到位的固定位置轨道效果良好，但当想要能够移动轨道时，这在不遵循非常刚性的放置的情况下常常是不可能的。甚至在玩具轨道的情况下，其中儿童可拾起轨道并将其放回至不同位置，必须选择预成形件（其为刚性形式）并且想清楚如何将它们均装配到位。曾经与儿子或女儿一起构建火车轨道布局和尝试构建例如8字形的任何人都知道，8字形将最终完美对称或遵循一些其它固定长度准则。如果通过在某处添加较长件来尝试改变设计，那么另一对应较长件将是必须的。否则，构建者很快将发现，令他或她失望的是，最后的件将不适配于期望的位置。

另外，儿童的火车轨道套装通常具有桥。升高和降低轨道的高程可通过利用特别设计的件来实现。其效果良好，但同样，是非常刚性的。为了充分利用每种类型的件来构建想要的结果，典型火车套装对于每二十四个左右的平坦件可具有一个桥，这限制了创造性并且导致大量的不必要浪费。例如，尽管一组块具有较不刚性的结构和远远更多的配置，但是火车轨道通常仅限于较小数量级的组合数量。

本领域需要的是增加置换排列（其可与火车轨道进行构建）的数量的方式，同时减少所需不同类型的件的数量。虽然这些需求通常是矛盾的，但是此类减少将使得人们能够以较低价格购买火车套装，而同时具有更好玩具来构建远远更多的创造物。

发明内容

在水平和/或竖直轴线上可移动的轨道具有两个可弯曲的且弹性的导轨。“可弯曲”定义为能够改变形状而不断裂，并且“弹性”定义为能够回复至在其弯曲之前的初始形状。两个不可弯曲轨枕至少在任一端部横交于并且固定至两个导轨。“端部”为这样的部分，其中可弯曲轨道的材料改变以并入用于改变导轨的尺寸和/或长度的其它元件。“中间”为这样的部分，其中其为无元件的导轨，该元件用于改变导轨的尺寸和/或长度。这些定义出于解释所示实施例的目的并且不应理解为限制性的，因为可将其它改变尺寸机构添加于图中所示轨道的“中间”。

第一滑动构件固定附接至两个导轨中的第一导轨并且可滑动地接合两个轨枕中的第一轨枕。第二滑动构件固定附接至导轨中的第二导轨并且可滑动地接合两个轨枕中的第二轨枕。在两个导轨和两个轨枕之间形成不间断空间。第一滑动构件和第二滑动构件可各自具有公连接器，该公连接器可移除地接合母连接器。母连接器可位于与相应滑动构件相对的端部上。

在所公开技术的实施例中，两个轨枕的每个轨枕的底侧可移除地附接至支撑表面，诸如桩板，具有凹坑或面向外部的凸起的板，或块。这使得每个滑动构件与相应地弯曲的轨道一起固定在位。在所公开技术的实施例中，在轨道的第一侧在长度上延伸时，轨道的第二侧随着轨道的第一侧的增大而在长度上减小。当弯曲时，在轨道中形成急弯，其中第二侧位于轨道的弯的内侧（每个导轨以不同角度弯曲，但导轨在其整个长度上保持彼此等间距）。

轨道可为具有块的套件的一部分。轨枕的第一轨枕可移除地接合块的顶部段，并且块的顶部段可铰接地连接至块的本体。块可移除地连接至轨道之下的另一装置，该另一装置处于相同水平平面中，该另一装置为可移除地连接至轨枕的第二轨枕并且处于第二轨枕之下的装置。此类装置可为平面板（具有规则间隔的面向外部的凸起），其它块，等等。两个导轨在水平平面中可从一端到另一端发生弯曲。两个导轨此外在竖直平面中从一端到另一端可改变，以及改变水平平面的两个轴线。

描述所公开技术的轨道的另一方式是作为两个导轨，这两个导轨为可弯曲的、弹性的，并且在两个导轨之间保持彼此等间距。每个导轨的至少一个端部具有可移动部段，该可移动部段允许两个导轨的每个相应导轨的长度改变。轨枕在其任一端部将两个导轨中的每个导轨连接在一起，并且连接机构（诸如公连接器或母连接器）位于每个轨枕的底侧上。另一连接机构可处于每个轨道的端部处，该另一连接机构具有连接方向，该连接方向垂直于每个轨枕的底侧上的连接机构的连接方向。因此，底部连接器允许将轨道连接至地面，并且在一些实施例中，与其垂直的连接器允许轨道的多个长度彼此连接。底侧可在一个端部上连接入桩板中并且在另一端部上连接至块，其中其下的块或一系列块进一步连接入相同桩板中，诸如当轨道在高程上改变时。轨道可实际上改变在X平面和Y平面中的方向（从一端到另一端），并且还可实际上改变在Z平面或X平面、Y平面和Z平面的任一组合中的方向，其中XZ平面和YZ平面是竖直的（高程）并且XY平面为水平的。