[发明专利]车辆用车门玻璃升降结构有效
申请号: | 201610887372.X | 申请日: | 2016-10-11 |
公开(公告)号: | CN106994887B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 匂坂享史;堂崎智弘;山田宜伸 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J1/17 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车门 玻璃 升降 结构 | ||
1.一种车辆用车门玻璃升降结构,具备:
车门玻璃,其被设置于车辆用侧门上,并且随着进行升降而对该车辆用侧门的车窗开口进行开闭;
升降导片部,其被设置于所述车辆用侧门上,且被配置于所述车门玻璃的车辆前后方向一侧的玻璃端部的车辆宽度方向内侧,并且在车辆上下方向上延伸;
滑块,其具有车辆前后方向一侧被开口并且内侧被插入有所述升降导片部的滑动槽部,所述滑块被固定在所述玻璃端部的车辆宽度方向内侧的内表面上,并且沿着所述升降导片部而进行升降;
限制部,其分别被设置于所述滑块的车辆上下方向的上端部及下端部上,并从所述滑动槽部的车辆宽度方向内侧的内侧槽壁面起向车辆宽度方向外侧突出,并且在与该滑块的车辆上下方向的中间部处的所述内侧槽壁面相比靠车辆宽度方向外侧处,与所述升降导片部于车辆宽度方向上对置。
2.如权利要求1所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
在所述升降导片部上设置有滑块用密封条,所述滑块用密封条沿着该升降导片部而在车辆上下方向上延伸并且将所述升降导片部与所述内侧槽壁面之间以及所述升降导片部与所述限制部之间的间隙堵塞。
3.如权利要求2所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
在从车辆前后方向一侧对所述限制部进行观察时,该限制部具有:
对置面,其与升降导片部在车辆宽度方向上对置并且与所述滑块用密封条接触;
倾斜面,其从所述对置面起朝向所述滑块的车辆上下方向的中央侧而向车辆宽度方向内侧倾斜,并且对该对置面与所述内侧槽壁面进行连接。
4.如权利要求2或3所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
在所述车辆用侧门上设置有外侧施力唇部,所述外侧施力唇部对所述车门玻璃的所述内表面向车辆宽度方向外侧进行按压施力,并且所述外侧施力唇部使所述限制部经由所述滑块用密封条而压接在所述升降导片部的车辆宽度方向内侧的内表面上,并且所述外侧施力唇部在所述升降导片部的车辆宽度方向外侧的外表面或者覆盖该外表面的覆盖部件与所述滑动槽部的车辆宽度方向外侧的外侧槽壁面之间形成间隙。
5.如权利要求2或3所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
所述滑块用密封条具有被压接在所述内侧槽壁面及所述限制部上的内侧施力唇部。
6.如权利要求5所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
在所述滑块的所述上端部及所述下端部处,所述限制部经由所述内侧施力唇部而被压接在所述升降导片部上,
在所述滑块的所述中间部处,在所述内侧施力唇部与所述升降导片部之间形成有间隙。
7.如权利要求5所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
所述滑块用密封条具有与所述升降导片部的车辆宽度方向内侧的内表面相接合的安装壁部,
所述内侧施力唇部从所述安装壁部起向车辆宽度方向内侧且所述车门玻璃的车辆前后方向一侧延伸,并被压接在所述内侧槽壁面上。
8.如权利要求6所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
所述滑块用密封条具有与所述升降导片部的车辆宽度方向内侧的内表面相接合的安装壁部,
所述内侧施力唇部从所述安装壁部起向车辆宽度方向内侧且所述车门玻璃的车辆前后方向一侧延伸,并被压接在所述内侧槽壁面上。
9.如权利要求7所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
在所述滑块的所述上端部及所述下端部处,所述限制部经由所述内侧施力唇部而被压接在所述安装壁部上,
在所述滑块的所述中间部处,于所述内侧施力唇部与所述安装壁部之间形成有间隙。
10.如权利要求1至3、权利要求6至9中任意一项所述的车辆用车门玻璃升降结构,其中,
从车辆上侧对所述滑块进行观察的截面形状呈所述车门玻璃的车辆前后方向一侧被开口的U字状。
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