[发明专利]固定翼飞行器

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及固定翼飞行器。

背景技术

固定翼飞机均具有用于起飞或着陆的轮系，这些轮系不仅占据大量空间，而且重量大、需要复杂的控制系统，给飞机的经济性和工作性能带来很大的影响。因此需要发明一种新型飞行器。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种固定翼飞行器，包括机体，在所述机体上设置无轮着陆结构。

方案2：在方案1的基础上，进一步使所述无轮着陆结构设为电磁无轮着陆结构，在着陆过程中和/或起飞过程中，所述电磁无轮着陆结构与地面、甲板或车辆通过电磁作用获得作用力。

方案3：在方案2的基础上，进一步使所述电磁无轮着陆结构设为具有磁悬浮功能的电磁着陆结构。

方案4：在方案1的基础上，进一步使所述无轮着陆结构设为机械无轮着陆结构，在着陆过程中和/或起飞过程中，所述机械无轮着陆结构与地面、甲板或车辆通过机械作用获得作用力。

方案5：在方案4的基础上，进一步使所述机械无轮着陆结构设为包括钩锁钩结构的机械着陆系统。

本发明中，应根据热能和动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。

本发明的有益效果如下:本发明所述的固定翼飞行器具有结构简单、重量轻的优点。

附图说明

图1所示的是本发明实施例1的结构示意图；

图2所示的是本发明实施例2的结构示意图；

图3所示的是本发明实施例4的结构示意图；

图中：

1机体、2无轮着陆结构、3电磁无轮着陆结构、4机械无轮着陆结构。

具体实施方式

实施例1

如图1所示的固定翼飞行器，包括机体1，在所述机体1上设置无轮着陆结构2。

实施例2

如图2所示的种固定翼飞行器，在实施例1的基础上，进一步使所述无轮着陆结构2设为电磁无轮着陆结构3，在着陆过程中和/或起飞过程中，所述电磁无轮着陆结构3与地面、甲板或车辆通过电磁作用获得作用力。

实施例3

一种固定翼飞行器，在实施例2的基础上，进一步使所述电磁无轮着陆结构3设为具有磁悬浮功能的电磁着陆结构。

实施例4

如图3所示的固定翼飞行器，在实施例1的基础上，进一步使所述无轮着陆结构2设为机械无轮着陆结构4，在着陆过程中和/或起飞过程中，所述机械无轮着陆结构4与地面、甲板或车辆通过机械作用获得作用力。

实施例5

一种固定翼飞行器，在实施例4的基础上，进一步使所述机械无轮着陆结构4设为包括钩锁钩结构的机械着陆系统。

显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。