[发明专利]机油尺有效
申请号: | 201610893957.2 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN107939476B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 许力强;胡佳富;杜鑫 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 邝圆晖;李翔 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 | ||
本发明公开了一种机油尺,所述机油尺包括油尺标杆(1)和手柄(2),手柄包括安装口(21)和压力测量口(22),油尺标杆的第一端连接于安装口,油尺标杆的第二端设有温度传感器(3),手柄内形成有连通安装口与压力测量口的中空腔室,安装口外的气体能够通过安装口和中空腔室连通至压力测量口,压力测量口密封连接有压力传感器(4)以测量所述气体的气压。本发明的机油尺能够同时测量发动机机油液位、温度以及发动机曲轴箱压力,降低发动机空间布局难度。
技术领域
本发明涉及发动机,具体地,涉及一种机油尺。
背景技术
机油尺通常用于测量油面高度,间接得知油底壳内的机油量,机油尺与机油尺导管组成了润滑系统中机油液面检测子系统。
发动机台架试验通常需要同时测量机油温度及曲轴箱压力,而常规做法就是在油底壳打孔或在主油道打孔测量机油温度,而曲轴箱压力测量通常是将机油尺拔出直接在机油尺管安装压力传感器。采用上述方式占用发动机本体部件空间并且增加了台架监测线路布置的难度。
发明内容
本发明的目的是提供一种机油尺,该机油尺能够同时测量发动机机油液位、温度以及发动机曲轴箱压力,降低发动机空间布局难度。
为了实现上述目的,本发明提供一种机油尺,所述机油尺包括油尺标杆和手柄,所述手柄包括安装口和压力测量口,所述油尺标杆的第一端连接于所述安装口,所述油尺标杆的第二端设有温度传感器,所述手柄内形成有连通所述安装口与所述压力测量口的中空腔室,所述安装口外的气体能够通过所述安装口和所述中空腔室连通至所述压力测量口,所述压力测量口密封连接有压力传感器以测量所述气体的气压。
优选地,所述安装口的部分内周壁与所述第一端的部分外周壁之间形成连通所述中空腔室的间隙,所述安装口的外周壁设有密封圈。
优选地,所述油尺标杆为伸缩杆,所述油尺标杆包括至少两个调节杆,第二调节杆套设在第一调节杆的一端上,所述第二调节杆能够沿所述第一调节杆的轴向伸缩滑动。
优选地,所述油尺标杆包括两个调节杆,所述第一调节杆为标杆本体,所述第二调节杆为标杆套管,所述标杆套管套设在所述标杆本体的一端,并能够沿所述标杆套管的轴向伸缩滑动,所述温度传感器设置在所述标杆套管的另一端上。
优选地,所述手柄还包括与所述中空腔室连通的导线出口,所述温度传感器包括导线,所述导线沿所述油尺标杆的纵向布线,并从所述导线出口伸出。
优选地,所述油尺标杆设有沿所述油尺标杆的纵向间隔设置的多个导向环,所述导线依次贯穿多个所述导向环。
优选地,所述油尺标杆的外表面还设有沿所述油尺标杆的纵向延伸的凹槽,所述导线设置在所述凹槽内。
优选地,所述油尺标杆为一端开口的中空管,所述开口连通于所述中空腔室,所述导线通过所述中空管的开口穿过所述中空腔室,并从所述导线出口中伸出。
优选地,所述导线包括第一部分和第二部分,所述第一部分沿所述标杆套管的纵向方向固定在所述标杆套管的外表面上,所述第二部分沿所述标杆本体的纵向方向布置。
优选地,所述油尺标杆还包括设置于所述标杆本体的一端的配合柱,所述标杆套管套设在所述配合柱上,所述第二部分包括固定段和滑移段,所述固定段沿所述标杆本体的纵向方向固定在所述标杆本体的外表面上,所述滑移段能够沿所述配合柱的长度方向滑移,并且所述滑移段的长度不小于所述配合柱长度。
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