[发明专利]车辆用收纳装置

说明书

本发明提供一种车辆用收纳装置，其具有收纳凹部(24L)，该收纳凹部具有：第一侧壁面(46)，其在车辆的长度方向上延伸；第二侧壁面(47)，其在车宽方向上与该第一侧壁面隔开比收纳物(30)的厚度大的间隔并且在车辆长度方向上延伸；以及承托部(44)，其承托收纳物，该承托部在车宽方向上倾斜。

技术领域

本发明涉及收纳大致平板状的收纳物的车辆用收纳装置。大致平板状的收纳物例如是便携终端。

背景技术

大致平板状的便携终端多载置于车辆内的收纳盘内。收纳盘设置于控制台或仪表板处。

收纳盘较浅。便携终端等以平放状态载置于该较浅的收纳盘内。在制动时或起步时，有时便携终端由于惯性作用而向车辆前方或后方移动。

并且，在没有收纳盘的情况下，假设将便携终端插入杯架中。当插入便携终端时，变得无法再将杯子放置到杯架中。

期求解决收纳盘的问题点那样的适合大致平板状的便携终端的收纳装置，针对该期望而提出了各种收纳装置(例如，参照专利文献1)。

参照图10对专利文献1进行说明。

如图10所示，收纳装置100具有：底座101；左右一对屏板102、102，它们从该底座101竖起；以及前后一对的凸部103、103，它们在该屏板102、102之间从底座101竖起。

在一个屏板102与凸部103、103之间收纳平板状的便携终端104。在另一个屏板102与凸部103、103之间收纳平板状的装订文件105。将塑料袋106挂在凸部103处。

通过以上内容，便携终端104、装订文件105以及与它们类似的平板状的收纳物被整洁地收纳，实现了整理整顿。

但是，在紧急制动或紧急起步时，便携终端104和装订文件105不可避免地向车辆前方或后方飞出。

并且，与假定的收纳物的最大厚度对应地确定屏板102与凸部103、103的间隔。因此，在多数情况下，在收纳物与屏板102之间以及收纳物与凸部103之间产生间隙。这样，即使在正常行驶时，也无法避免收纳物在车宽方向上移动。

但是，在期求车内空间中的舒适性时，期望能够有效地抑制收纳物朝向车辆前部的移动和在车宽方向上的移动的车辆用收纳装置。

专利文献1：日本特开2007-1416号公报

发明内容

本发明的课题在于，提供能够有效地抑制收纳物朝向车辆前部的移动和在车宽方向上的移动的车辆用收纳装置。

技术方案1的发明是车辆用收纳装置，其是配备在车辆中并收纳大致平板状的收纳物的收纳装置，

所述收纳物具有：第一平面；与该第一平面平行的第二平面；以及将所述第一平面的四条边与所述第二平面的四条边彼此连接的带状的第一带面～第四带面，

所述车辆用收纳装置具有以纵置状态收纳所述大致平板状的收纳物的收纳凹部，其中，

所述收纳凹部具有：第一侧壁面，其在所述车辆的长度方向上延伸；第二侧壁面，其在车宽方向上与该第一侧壁面隔开比所述收纳物的厚度大的间隔，并且在车辆长度方向上延伸；第一倾斜面，其将所述第一侧壁面的前缘与所述第二侧壁面的前缘连接，并且形成为向车辆前方上升的斜度，该第一倾斜面承托所述第一带面；以及承托部，其被配置在比该第一倾斜面靠车辆后方的位置，并且被配置为在侧视观察车辆时与所述第一倾斜面呈大致直角，承托部该承托所述第二带面，

该承托部在车宽方向上倾斜。

在技术方案2的发明中，优选为，承托部是被配置为与第一倾斜面呈大致直角的第二倾斜面。