[发明专利]一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆

说明书

技术领域

本发明涉及涂漆和金属表面修复领域，具体涉及一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆，尤其适用于SUS304不锈钢的表面修复。

背景技术

随着人们对轨道车辆运行中舒适度要求的提高，安装空调已逐渐普及，由于人次、物品的运输量极大，车厢内空气流动性差，机壳外表面划伤、蹭伤在所难免，进而划伤、蹭伤处生锈及安装座焊缝氧化变色问题频出。目前，对划伤、蹭伤处生锈及安装座焊缝氧化变色问题的处理，通常是采用酸洗钝化处理工艺，然而，上述工艺存在较多弊端，如处理过程中的酸气酸雾对工作人员健康危害较大，工艺产生的酸洗废水多，污染环境，处理后产品外观质量较差、处理部位与整体色差大等，上述弊端给轨道车辆空调机壳的表面修复、处理带来诸多不便，因此，开发环保、美观、尤其是与特定机壳颜色一致的漆料及修复工艺是轨道车辆科研人员一直以来亟待解决的技术难题。

发明内容

为解决轨道车辆空调机壳表面刮痕、蹭伤、焊缝氧化变色的修复过程色差大、污染严重、对工作人员伤害大的技术问题，本发明提供一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆，通过优选搭配电镀银树脂、铝银浆、银粉排列剂、抗刮伤剂和流平剂制得与轨道车辆空调机壳颜色色相基本一致的漆料，进一步涂覆在待修复部位的技术方案，使得修复后的轨道车辆空调机壳表面平整、光洁如初，整体颜色色相一致，且工艺简单、施工操作灵活。

本发明采用的技术方案是: 一种不锈钢表面修复工艺，所述工艺包括如下步骤：

a. 打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁；

b. 配制漆料

① 称量包括以下重量份数比的原料：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂 0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；

② 铝银浆预处理：将铝银浆以总溶剂的1/5～1/3分散，浸泡12～24h，搅拌均匀，加入银粉排列剂分散均匀，得混合液A，待用；

③漆料的制备：将电镀银树脂加入至容器中，依次加入步骤②所得混合液A、附着力促进剂、抗刮伤剂、其余溶剂和流平剂，分散均匀制得漆料；

c. 将b所得的漆料均匀涂覆在经步骤a处理的待修复部位，干燥。

本发明采用的技术方案二是提供一种不锈钢表面修复用漆，所述漆的原料包括以下重量份数比的组分：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂 0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份。

优选的，所述电镀银树脂为醋酸纤维素改性树脂和丙烯酸改性聚合物的混合物，醋酸纤维素改性树脂与丙烯酸改性聚合物的重量份数比为1：4～6。

优选的，所述的抗刮伤剂为纳米氧化铝和改性硅烷化合物的混合物，纳米氧化铝与改性硅烷化合物的重量份数比为0.5～1：1～2，改性硅烷化合物为SRE-5512增硬耐磨剂和/或SRE-5015B增硬耐磨剂。

优选的，所述银粉排列剂：铝银浆按重量配比为1：5～15；所述的银粉排列剂为按重量份配比1.2～1.6：1的KJ-9200SA防沉助剂和KC2210银粉定向排列剂或B-30G铝粉定向排列剂的混合物。

优选的，所述的铝银浆为SB4102PM铝银浆、MJ-9805高级仿电镀铝银浆和/或TD-11EAC高光亮喷涂银浆；所述附着力促进剂为KAF-61-2密着剂、BNK-NSF304 附着力促进剂、道康宁Z6040硅烷偶联剂、AD-106附着力增进剂和/或WB-224附着力促进剂；所述的流平剂为SRE-5250高级抗刮流平剂、SG-336A增硬抗刮流平剂和/或BD-3308抗刮伤流平剂；所述的溶剂为环己烷、丙二醇甲醚、丁酮、醋酸仲丁酯和/或碳酸二甲酯。

上述技术方案中，不锈钢表面修复工艺，适用于各种不锈钢表面的修复，尤其适合于SUS304不锈钢材质的表面修复，如轨道列车空调的SUS304不锈钢外壳刮伤、划伤、焊缝氧化变色，金属机器人中极惰性气体保护焊及金属极活性气体保护焊的焊缝氧化变色等，修复处理工艺包括以下步骤：