[发明专利]利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料及施工方法

权利要求书

1.一种利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料，其特征在于：将矿山废石和铁尾矿与水泥加水混合料应用到道路基层拌合料工程中去，其道路基层拌合料的具体组份配比如下（重量份）：

水100～132份，水泥125～245份，铁尾矿100～61份，5～

15mm废石587～683份，10～25mm废石1580～1367份。

2.据权利要求1所述的利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料，其特征在于：所述的铁尾矿粒度为0.075mm～3mm，氧化硅含量不低于60%。

3.根据权利要求1所述的利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料，其特征在于：所述的水泥采用32.5^#硅酸盐水泥。

4.一种利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料的施工方法，其特征在于：包括下列步骤：

1）确定道路基层拌合料的组份配比：

水100～132份，水泥125～245份，铁尾矿100 ～61份，5～15mm废石587～683份，10～25mm废石1580～1367份；

2）拌和

采用搅拌机充分拌合，拌合时间不宜少于90s；

3）拌合料的摊铺

（1）铺装前必须在路槽边部安装牢固的钢侧模，清扫底基层，并同时晒水湿润，

（2）拌合料松铺系数应根据配合比、施工机械由试铺确定，松铺系数在1.25～1.35范围内，

（3）施工过程中应连续供料、均匀摊铺；

4）碾压

拌合料采用吨位13t～18t振动压路机进行碾压，采用6t～12t钢轮压路机收光；

5）养生

碾压完成后应立即进行养生，养生期间应采用潮湿草袋覆盖，养生期为7～10 天；

6）路面强度：上述路面养生结束后，其抗压回弹性模量达到500Mpa以上。

5.根据权利4所述的利用矿山废石和铁尾矿配制道路基层拌合料的施工方法，其特征在于所述的碾压为初压、复压和终压三个阶段进行，初压采用钢轮压路机或振动压路机静压，静压重叠为1/3钢轮宽度，初压遍数为2遍，复压采用振动压路机振动碾压，重叠量为1/2振动碾宽度，碾压遍数为2遍，终压采用钢轮压路机，碾压遍数为2遍。