[发明专利]用于燃气涡轮发动机的喷嘴组件有效

专利信息
申请号: 201610896898.4 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN106988793B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: H.纳斯尔;R.S.班克;G.M.拉斯科夫斯基;E.A.克拉默 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D9/04 分类号: F01D9/04;F01D25/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;胡斌
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮 发动机 喷嘴 组件
【权利要求书】:

1.一种用于具有容纳在外壳内的压缩机、燃烧器和涡轮的燃气涡轮发动机的喷嘴组件,其中所述涡轮具有多个环形地布置的旋转叶片,包括所述喷嘴组件来限定所述涡轮的一个级,所述喷嘴组件包括:

至少一个导叶,其限定喷嘴,其中所述导叶中的至少一个具有带冷却回路入口通路和吹扫流出口通路的内室;

冷却回路,其具有流体地联接于所述冷却回路入口通路并且将冷却流体流通过所述冷却回路入口通路供应至所述内室的第一部分,以及流体地联接于所述吹扫流出口通路并且限定吹扫流通路的第二部分;以及

至少一个颗粒分离器,其位于所述内室内,并且具有带加速器入口和截面面积小于所述加速器入口的加速器出口的流加速器,以及具有收集器入口和收集器出口并且限定所述收集器入口与所述收集器出口之间的吹扫导管的颗粒收集器,其中所述收集器入口与所述加速器出口对准并且与其间隔以限定间隙,并且所述收集器出口流体地联接于所述吹扫流通路;

其中所述间隙的尺寸以及所述加速器出口和所述收集器入口的相对尺寸选择成使得离开所述加速器出口的所述冷却流体流的第一部分通过所述间隙流出,并且所述冷却流体流的第二部分直接从所述加速器出口流动横跨所述间隙并且到所述收集器入口中,其中颗粒携带在所述冷却流体流中,所述颗粒主要由动量约束在所述冷却流体流的所述第二部分中,以限定吹扫流体流。

2.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述流加速器包括具有沿流动方向的减小截面的喷嘴。

3.根据权利要求2所述的喷嘴组件,其特征在于,所述流加速器的所述喷嘴具有锥形形状。

4.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述颗粒收集器包括限定所述收集器入口的流减速器。

5.根据权利要求4所述的喷嘴组件,其特征在于,所述流减速器包括具有沿流动方向的增大截面的喷嘴。

6.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述颗粒收集器包括具有增大截面区域的至少一部分,以实现所述颗粒收集器与所述导叶中的所述至少一个之间的截面区域的减小。

7.根据权利要求6所述的喷嘴组件,其特征在于,所述颗粒收集器的所述至少一部分包括连续地增大的截面区域。

8.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述颗粒收集器和所述导叶中的所述至少一个定形成实现所述颗粒收集器与所述导叶中的所述至少一个之间的截面区域的减小,以限定用于所述冷却流体流的所述第一部分的加速区。

9.根据权利要求8所述的喷嘴组件,其特征在于,截面区域的所述减小沿所述颗粒收集器的长度延伸。

10.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述颗粒分离器为有效撞击器。

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