[发明专利]自动侦测充电固定座在审
申请号: | 201610897831.2 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN107959312A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 曾义杰;李祈源 | 申请(专利权)人: | 政亮企业股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人: | 孙皓晨,李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 侦测 充电 固定 | ||
技术领域
本发明涉及一种自动侦测充电固定座,尤指一种只需将电动车定位于充电站内的前轮定位装置,使设置于电动车前叉的电流输入装置碰触于充电站的电流输出装置,让电流输出装置的电流导电接头与电流输入装置相互电性连接,即可将电源供应予电动车的充电设备。
背景技术
按,随着环保意识的抬头,能够节能减碳、降低噪音以及提高消耗能源转化效率的电动车是现今社会交通工具的节能趋势,以凭借电力取代汽油,减少燃烧汽油而产生的空气污染,且随着电动车的普及,即有相关业者发展出一种“一体式电动机车充电交换站”,并提出专利申请,请参阅中国台湾专利公告第M511657号,其主要是将电动车附的充电用传输线取出,插接于双充电装置作充电,或是取出电动车内需要充电的电池,放置于机体提供的空容置盒内,再开启其他容置盒取出已充饱电的电池,以作电动车的电池更换,但上述电动车充电方法的步骤较为繁复,造成使用者于充电使用时的不便。
是以,要如何解决上述现有的问题与缺失,即为相关业者所亟欲研发的课题所在。
发明内容
本发明的主要目的乃在于,利用设置于充电站内的电流输出装置的电流导电接头与设置于电动车前叉的电流输入装置相互电性连接,将电源供应予电动车作充电,让电动车的充电步骤简单化,不需使用充电用传输线或是提取电池作交换,以达到使用方便的效果。
为达上述目的,本发明的自动侦测充电固定座,包含有充电站及设于电动车前叉的电流输入装置,该充电站包含有机体、电流输出装置及前轮定位装置,其中电流输出装置具有万向接头及电流导电接头,该电流导电接头可供与电动车前叉的电流输入装置相互电性连接,将电源供应予电动车;上述的前轮定位装置包含有两片夹板,其中一片夹板连接有伸缩缸,能够推动该夹板将电动车的前轮予以夹固定位。
前述的自动侦测充电固定座,其中该充电站的机体内部还设置有空气喷冲装置,以供对电流输入装置喷冲清洁之用。
前述的自动侦测充电固定座,其中该电流输出装置的电流导电接头系连接于万向接头,且电流导电接头具有磁吸部及电流输入心部。
前述的自动侦测充电固定座,其中该电流输入装置包含有设置连接于前叉的磁吸板及电流输入接板。
前述的自动侦测充电固定座,其中该前轮定位装置的两片夹板,各具有斜向引导部,以供电动车前轮放置导入其内。
与现有技术相比较,本发明具有的有益效果是:当电动车前轮定位于前轮定位装置时,设置于电动车前叉的电流输入装置会碰触并电性连接于电流输出装置,此时,电流输出装置即可将电源供应予电动车作充电,让电动车的充电步骤简单化,不需使用充电用传输线或是提取电池作交换,以达到使用方便的效果。
附图说明
图1是本发明的外观立体图。
图2是依据图1所示的A的放大图。
图3是本发明于电动车前轮受前轮定位装置定位时的外观立体图。
图4是本发明及电动车前轮的立体分解图。
图5是本发明的电流输入装置及电动车前轮与前叉的外观立体图。
图6是本发明的前轮定位装置将电动车前轮作夹固定位时的示意图。
图7是本发明的前轮定位装置将电动车前轮作夹固定位时的侧视图。
图8是本发明的电流输入装置与电流输出装置产生电性连接时的示意图。
附图标记说明:1-充电站;11-机体;111-容置槽;12-电流输出装置;121-座体;122-万向接头;123-电流导电接头;1231-磁吸部;1232-电流输入心部;13-前轮定位装置;131-夹板;1311-斜向引导部;132-伸缩缸;14-空气喷冲装置;141-空气喷嘴;15-显示面板;2-电流输入装置;21-磁吸板;22-电流输入接板;3-电动车;31-前叉;32-前轮。
具体实施方式
请参阅图1、图2及图5所示,由图中可清楚看出,本发明的自动侦测充电固定座,包含有充电站1及电流输入装置2。
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