[发明专利]一种汽车座椅安装底座有效
申请号: | 201610902907.6 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN106394348B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 乔杰 | 申请(专利权)人: | 新沂城北新区城市建设发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 安装 底座 | ||
1.一种汽车座椅安装底座,其特征在于:包括横板(101)和竖板(102),在所述的横板(101)中部设置有通槽(103),所述的竖板(102)长度方向两端分别向下方弯折形成挡板(104),所述的挡板(104)插接在所述的通槽(103)内侧,在所述的横板(101)下端面边缘上设置有挡沿(105),所述的挡沿(105)宽度方向的两个端面上分别设置有定位槽(106),所述的定位槽(106)的长度方向平行于所述的通槽(103)的长度方向,在所述的挡沿(105)外侧设置有定位板(107),所述的定位板(107)中部插接在所述的定位槽(106)内侧形成定位块(108),所述的定位块(108)的长度小于所述的定位槽(106)的长度,所述的定位板(107)两端分别设置有条形孔,所述的定位板(107)通过贯穿所述的条形孔的螺栓可拆卸连接在所述的挡沿(105)外壁上,在所述的定位块(108)上设置有等间隔排布的齿,在所述的挡板(104)两侧端面上分别设置有与所述的齿相配合的楔块(109),在所述的挡沿(105)内侧长度方向的两个端面上分别设置有高强弹簧(110),所述的高强弹簧(110)的轴线方向平行于所述的挡板(104)的长度方向,所述的高强弹簧(110)一端固定连接在所述的挡沿(105)内壁上,所述的高强弹簧(110)另一端固定连接在所述的挡板(104)侧壁上,在所述的竖板(102)上设置有用于安装座椅的安装梁(111),在所述的安装梁(111)上设置有用于固定座椅的安装孔(112),所述的竖板(102)的长度方向与座椅的安装方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述的安装梁(111)的长度方向垂直于所述的通槽(103)的长度方向,所述的安装梁(111)为平行设置在所述的竖板(102)上的2组,所述的安装梁(111)两端分别向所述的竖板(102)方向弯曲形成支脚(113),在所述的竖板(102)上端面上设置有沉槽(114),所述的支脚(113)插接在所述的沉槽(114)内侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:在所述的竖板(102)上端面上设置有复位弹簧(115),所述的复位弹簧(115)下端固定连接在所述的竖板(102)上,所述的复位弹簧(115)上端固定连接在所述的安装梁(111)下端面上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述的支脚(113)呈T型结构,在所述的支脚(113)两侧分别设置有固定弹簧组(116),所述的固定弹簧组(116)为分别对称设置在所述的沉槽(114)内侧的蜗卷弹簧,所述的蜗卷弹簧内端固定连接在所述的沉槽(114)内侧,所述的蜗卷弹簧外端分别与所述的支脚(113)两端端部相连接,在所述的沉槽(114)内部设置有螺纹通孔,在所述的支脚(113)上对称设置有2个固定孔(117),所述的固定孔(117)为条形孔,所述的固定孔(117)的长度方向平行于所述的安装梁(111)的长度方向,在所述的沉槽(114)上设置有螺栓(118),所述的螺栓(118)贯穿所述的固定孔(117)和所述的螺纹通孔并通过螺母固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安装底座,其特征在于:所述的挡沿(105)外侧设置有角钢(119),所述的角钢(119)分别贴合在所述的挡沿(105)边缘外侧,所述的角钢(119)下端通过螺栓可拆卸连接在所述的挡沿(105)上,所述的角钢(119)上端通过螺栓可拆卸连接在所述的横板(101)侧壁上。
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