[发明专利]面向气动测量的无控自由飞弹道设计方法有效
申请号: | 201610903378.1 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN106403732B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 杨雷;侯砚泽;田政;吴文瑞;张柏楠;黄震;方杰;左光;郭斌;石泳;杨庆;陈冲;陈瑞勋;刘岩 | 申请(专利权)人: | 北京空间技术研制试验中心 |
主分类号: | F42B15/01 | 分类号: | F42B15/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 面向 气动 测量 自由 飞弹 设计 方法 | ||
1.一种面向气动测量的无控自由飞行弹道设计方法,适用于钝头体外形的行星际进/再入、近地轨道再入飞行器,其特征在于,包括以下步骤:
分析气动测量对无控自由飞行弹道设计的需求;
通过质量特性设计以及设计完成后的质量特性测试,控制飞行器的质量特性,使得主惯量占优水平及主惯量轴偏移出纵平面角度满足设计要求,实现再入自主升旋;
通过理论计算和数值仿真设计大气层外返回初始时刻的飞行器姿态,使再入点处的飞行器姿态等于所述飞行器的配平姿态,然后调整再入起旋速度,使得最大动压、最大过载满足气动测量对所述弹道设计的要求;
通过数值仿真,确认质量特性控制结果、返回初始时刻的所述飞行器姿态、所述再入起旋速度对应的所述无控自由飞行弹道能够满足气动测量对所述弹道设计的要求,如不满足,进行迭代设计。
2.根据权利要求1所述的面向气动测量的无控自由飞行弹道设计方法,其特征在于,所述需求的分析的内容包括三轴允许最大姿态角速度、全弹道上的最大姿态偏差、最大过载以及最大动压。
3.根据权利要求2所述的面向气动测量的无控自由飞行弹道设计方法,其特征在于,所述主惯量占优水平以及所述主惯量轴偏移出纵平面角度,受所述三轴允许最大姿态角速度和所述最大姿态偏差约束,通过迭代设计选择。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京空间技术研制试验中心,未经北京空间技术研制试验中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610903378.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。