[发明专利]一种道路指示牌装载座有效
申请号: | 201610904358.6 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN106351139B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 平自要;陈九安;张玉平;马帅;代步青;刘大路;张振;李寅磊;张勇;翟卫东;王琪 | 申请(专利权)人: | 河南省三门峡黄河大桥高速公路建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/60 | 分类号: | E01F9/60 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 472000 河南省三*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 指示牌 装载 | ||
技术领域
本发明涉及一种道路指示牌装载座。
背景技术
道路指示牌是交通道路中不可缺少的用具,现有的道路指示牌往往通过其底部的底盘而浇注在道路的地面上,当受到汽车的撞击后,道路指示牌就会折断损坏,及时是很小的碰撞,道路指示牌也会变折弯,还会对道路地面造成损坏,由于道路指示牌的固定式装载从而不具有缓冲作用,因此一旦受到外力撞击就会损坏,造成了资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路指示牌装载座,能够改善现有技术存在的问题。
本发明通过以下技术方案实现:
本发明的一种道路指示牌装载座,包括固板以及可活动设置在所述的固板上的动板,在所述的固板中部设置有移动槽,所述的动板长度方向两端分别向下方折弯形成凸出板,所述的凸出板插入在所述的移动槽内侧,在所述的固板下端面外边上设置有挡件,所述的挡件宽度方向的两个端面上分别设置有限位槽,所述的限位槽的长度方向平行于所述的移动槽的长度方向,在所述的挡件外侧设置有限位板,所述的限位板中部插入在所述的限位槽内侧形成限位插块,所述的限位插块的长度小于所述的限位槽的长度,所述的限位板两端分别设置有长形孔,所述的限位板通过穿过所述的长形孔的螺栓可拆地固定在所述的挡件外壁上,在所述的限位插块上设置有等距排列的凸齿,在所述的凸出板两侧端面上分别设置有与所述的凸齿相配合的配合块,在所述的挡件内侧长度方向的两个端面上分别设置有高强弹开件,所述的高强弹开件的轴向方向平行于所述的凸出板的长度方向,所述的高强弹开件一端固定连接在所述的挡件内壁上,所述的高强弹开件另一端固定连接在所述的凸出板侧壁上,在所述的动板上设置有用于装载道路指示牌的固定横梁,在所述的固定横梁上设置有用于固定道路指示牌的底盘的装定孔,所述的底盘与所述的固定横梁之间通过锁紧螺栓固定连接,所述的锁紧螺栓穿过所述的装定孔的一端配合有螺母,所述的所述的底盘上设置有供所述的锁紧螺栓穿过且与所述的装定孔相对设置的螺孔,所述的固定横梁上还设置有用以配合所述的底盘的装载槽,所述的装载槽用以对所述的底盘在所述的固定横梁的长度方向进行限位,从而使得所述的底盘装载更加稳定;所述的固定横梁的长度方向垂直于所述的移动槽的长度方向,所述的固定横梁为平行设置在所述的动板上的两组,所述的固定横梁两端分别向所述的动板方向折弯形成支柱,在所述的动板上表面上设置有支柱槽,所述的支柱插入在所述的支柱槽内侧;所述的挡件外侧设置有角形装载件,所述的角形装载件分别贴牢在所述的挡件外侧,所述的角形装载件下端通过螺钉可拆地固定在所述的挡件上,所述的角形装载件上端通过螺钉可拆地固定在所述的固板侧壁上,所述的角形装载件上还设置有两个装载孔用以通过水泥钉而固定装载在道路地面上。
进一步的,在所述的动板上表面上设置有弹起件,所述的弹起件下端固定连接在所述的动板上,所述的弹起件上端固定连接在所述的固定横梁下端面上。
进一步的,所述的支柱呈T字型,在所述的支柱两侧分别设置有弹性器件,所述的弹性器件为分别对称设置在所述的支柱槽内侧的卷曲弹性件,所述的卷曲弹性件内端固定连接在所述的支柱槽内侧,所述的卷曲弹性件外端分别与所述的支柱两端端部相连接,在所述的支柱槽内部设置有穿孔,在所述的支柱上对称设置有两个定位孔,所述的定位孔为长形孔,所述的定位孔的长度方向平行于所述的固定横梁的长度方向,在所述的支柱槽上设置有定位螺栓,所述的定位螺栓贯穿所述的定位孔和所述的穿孔并通过紧固螺母固定。
通过两个固板和动板形成工字型结构,通过设置在挡件两侧的限位插块,对动板上的凸出板的位置进行限定,由于限位插块插入在挡件上的限位槽内,使得限位插块能够在限位槽内沿着限位槽长度方向移动,通过将限位板通过穿过长形孔的螺栓固定在挡件上,长形孔的长度即为限位插块的最大移动距离,当受到来自横向的冲击力时,道路指示牌的最大移动距离为长形孔的长度,当道路指示牌受到横向冲击力作用时,利用凸出板两端的高强弹开件,能够对冲击力进行缓冲,利用限位插块和挡件结构相配合,能够避免小的撞击力对道路指示牌的损坏。本发明通过设置在限位插块上的凸齿和凸出板上的配合块,使配合块插入在相邻的凸齿之间,能够方便对动板进行定位,在拆卸时,将贯穿长形孔的螺栓取下即可,调节方便,并且,能够利用凸齿和配合块相配合,能够对凸出板的移动进行限定,避免受到横向的瞬间作用力时对道路指示牌造成损坏,通过角形装载件对挡件和固板的外侧端面进行固定,使两者保持稳定,还可以通过角形装载件将固板和动板固定装载在道路地面上。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
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