[发明专利]一种新型道路指示牌装载座

说明书

本发明公开了一种新型道路指示牌装载座，包括固板（101）以及可活动设置在所述的固板（101）上的动板（102），在所述的固板（101）中部设置有移动槽（103），所述的动板（102）长度方向两端分别向下方折弯形成凸出板（104），所述的凸出板（104）插入在所述的移动槽（103）内侧，在所述的固板（101）下端面外边上设置有挡件（105），所述的挡件（105）宽度方向的两个端面上分别设置有限位槽（106），本发明将固板和动板固定装载在道路地面上，为装载在固定横梁上的道路指示牌提供的冲击力缓冲，采用动板上的凸出板插入在固板上的移动槽内，利用固板下方的挡件对凸出板进行位置限定，使动板在水平方向上能够承受横向的冲击力。

技术领域

本发明涉及一种新型道路指示牌装载座。

背景技术

道路指示牌是交通道路中不可缺少的用具，现有的道路指示牌往往通过其底部的底盘而浇注在道路的地面上，当受到汽车的撞击后，道路指示牌就会折断损坏，及时是很小的碰撞，道路指示牌也会变折弯，还会对道路地面造成损坏，由于道路指示牌的固定式装载从而不具有缓冲作用，因此一旦受到外力撞击就会损坏，造成了资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型道路指示牌装载座，能够改善现有技术存在的问题。

本发明通过以下技术方案实现：

本发明的一种新型道路指示牌装载座，包括固板以及可活动设置在所述的固板上的动板，在所述的固板中部设置有移动槽，所述的动板长度方向两端分别向下方折弯形成凸出板，所述的凸出板插入在所述的移动槽内侧，在所述的固板下端面外边上设置有挡件，所述的挡件宽度方向的两个端面上分别设置有限位槽，所述的限位槽的长度方向平行于所述的移动槽的长度方向，在所述的挡件外侧设置有限位板，所述的限位板中部插入在所述的限位槽内侧形成限位插块，所述的限位插块的长度小于所述的限位槽的长度，所述的限位板两端分别设置有长形孔，所述的限位板通过穿过所述的长形孔的螺栓可拆地固定在所述的挡件外壁上，在所述的限位插块上设置有等距排列的凸齿，在所述的凸出板两侧端面上分别设置有与所述的凸齿相配合的配合块，在所述的挡件内侧长度方向的两个端面上分别设置有高强弹开件，所述的高强弹开件的轴向方向平行于所述的凸出板的长度方向，所述的高强弹开件一端固定连接在所述的挡件内壁上，所述的高强弹开件另一端固定连接在所述的凸出板侧壁上，在所述的动板上设置有用于装载道路指示牌的固定横梁，在所述的固定横梁上设置有用于固定道路指示牌的底盘的装定孔，所述的底盘与所述的固定横梁之间通过锁紧螺栓固定连接，所述的锁紧螺栓穿过所述的装定孔的一端配合有螺母，所述的底盘上设置有供所述的锁紧螺栓穿过且与所述的装定孔相对设置的螺孔，所述的固定横梁上还设置有用以配合所述的底盘的装载槽，所述的装载槽用以对所述的底盘在所述的固定横梁的长度方向进行限位，从而使得所述的底盘装载更加稳定；所述的固定横梁的长度方向垂直于所述的移动槽的长度方向，所述的固定横梁为平行设置在所述的动板上的两组，所述的固定横梁两端分别向所述的动板方向折弯形成支柱，在所述的动板上表面上设置有支柱槽，所述的支柱插入在所述的支柱槽内侧，两组所述的固定横梁之间设置有三个等距排列的弹性柱，所述的弹性柱底部与所述的动板固定连接，所述的弹性柱顶部用以与所述的底盘底部抵接，所述的弹性柱的高度与所述的固定横梁的高度相同，从而通过三个所述的弹性柱对所述的底盘起到弹性支撑的作用；所述的挡件外侧设置有角形装载件，所述的角形装载件分别贴牢在所述的挡件外侧，所述的角形装载件下端通过螺钉可拆地固定在所述的挡件上，所述的角形装载件上端通过螺钉可拆地固定在所述的固板侧壁上，所述的角形装载件上还设置有两个装载孔用以通过水泥钉而固定装载在道路地面上。

进一步的，在所述的动板上表面上设置有弹起件，所述的弹起件下端固定连接在所述的动板上，所述的弹起件上端固定连接在所述的固定横梁下端面上。