[发明专利]用于环境控制系统诊断和预测的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201610907913.0 申请日: 2016-10-18
公开(公告)号: CN107010225B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 埃里克·L·尼克斯 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B64D13/06 分类号: B64D13/06
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 梁丽超;王红艳
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 环境 控制系统 诊断 预测 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种提供客舱环境控制系统(630)维护的预测(370)和诊断(360)的方法,所述方法包括:

利用至少一个成像单元(150-150C)对操作中的客舱环境控制系统(630)的至少一部分实时成像,其中,实时图像记录所述环境控制系统(630)的所述至少一部分的动态预定特性的动态特征;

利用控制器(120)将所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像与操作中的所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的存储图像(180)进行比较,以识别所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述动态预定特性的所述动态特征的变化;以及

利用所述控制器(120)基于所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像和所述存储图像(180)之间的所述动态特征的所识别的变化,确定在所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分中是否存在异常。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分包括换热器(135,138,139)、风扇系统(136)、阀门(132A-132C)、制冷剂管材系统(137P)和管道系统(131)中的一个或多个。

3.根据权利要求1所述的方法,其中,确定是否存在异常包括所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像和所述存储图像(180)之间的图形识别。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,确定是否存在异常包括识别在所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分上外物碎片和外部颗粒中的一个或多个的存在。

5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分为风扇(136),并且确定是否存在异常包括识别风扇运动相对于预定操作阈值的变化。

6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分为阀门(132A-132C),并且确定是否存在异常包括识别阀门位置相对于预定阀门位置的变化。

7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分为制冷剂管材系统(137P),并且确定是否存在异常包括识别所述制冷剂管材系统(137P)上霜冻和结冰中的一个或多个的存在。

8.一种提供客舱环境控制系统(630)维护的预测(370)和诊断(360)的设备,所述设备包括:

至少一个成像单元(150-150C),被配置成捕获操作中的客舱环境控制系统(630)的至少一部分的实时图像,其中,所述实时图像记录所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的动态预定特性的动态特征;以及

控制器(120),连接到所述至少一个成像单元(150-150C),所述控制器(120)被配置成:

将所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像与操作中的所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的存储图像(180)进行比较,以识别所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述动态预定特性的所述动态特征的变化,以及

基于所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像和所述存储图像(180)之间的所述动态特征的所识别的变化确定在所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分中是否存在异常。

9.根据权利要求8所述的设备,其中,所述控制器(120)被配置成基于所述动态特征的所述识别的变化生成对所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所需要的维护的预测(370)或诊断(360)。

10.一种用于飞机的客舱环境控制系统(630)的诊断系统,包括:

至少一个视频成像单元(150-150C),设置在所述飞机内并且被配置成捕获设置在所述飞机内的操作中的客舱环境控制系统(630)的至少一部分的实时图像,其中,所述实时图像记录所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的动态预定特性的动态特征;

存储器(120M),包括操作中的所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的存储图像(180),所述存储图像(180)对应于所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的预定操作条件;以及

控制器(120),连接到所述至少一个视频成像单元(150-150C)和所述存储器(120M),所述控制器(120)被配置成:

将所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述实时图像与所述存储图像(180)进行比较,以识别所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分的所述动态预定特性的所述动态特征的变化,以及

基于所述实时图像和所述存储图像(180)之间的所述动态特征的所识别的变化确定在所述客舱环境控制系统(630)的所述至少一部分中是否存在异常。

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