[发明专利]车载太阳能充电装置在审
申请号: | 201610909181.9 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN107959320A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 田伟 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/35;H02J50/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 太阳能 充电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车载太阳能充电装置,尤其涉及一种可无线充电的车载太阳能充电装置。
背景技术
智能手机的日益普及带动支架需求的发展。智能手机具有越来越多便利的集成功能及更为简便的操作方式。而在驾驶环境下,使用手机作为导航工具也是日益成为人们日常生活中已经熟知的外出驾驶方式。而在车载状态下智能手机如何可以更为安全、便捷的使用更是成为迫切需要解决的问题。手机在使用时电量有限,需要很长的电源线通过车辆的点烟口输入电能,长长的电源线拖垂在驾驶位,不但影响美观,而且还会对驾驶员的驾驶产生影响,驾驶员的手会意外被电源线绊住。车辆的仪表盘有大块的空间都为闲置空间,而且这块区域通常具有较为充足的阳光。
因此,鉴于以上问题,有必要设计一种新的车载太阳能充电装置来解决车载状态下车载设备的充电问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车载太阳能充电装置具有较好的车载充电功能。
为实现上述目的,本发明可采用如下技术方案:
一种车载太阳能充电装置,其包括第一部分、翻转地活动连接于所述第一部分的第二部分、设置于所述第一部分和第二部分顶侧的太阳能光伏面板及设置于所示第一部分和第二部分之间的用于支撑并为车载装置无线充电的无线支 架模组,所述第一部分及所述第二部分分别设有第一缺口和第二缺口,所述无线支架模组包括分别设置于所述第一缺口部和第二缺口部的第一滑轨和第二滑轨及滑动地组装于所述第一滑轨和第二滑轨的支架模组,所述第一滑轨和所述第二滑轨分别为一半圆,当所述第一部分和所述第二部分相对展开时,所述第一滑轨和所述第二滑轨形成整个圆形滑轨,所述支架模组包括半圆形的主体部,自所述主体部的两侧分别延伸形成的两枢接部及分别枢接地连接所述枢转部的两滑块部,所述两滑块部均滑动地安装于所述第二滑轨的两相对侧内。
与现有技术相比,本发明车载太阳能充电装置具有设置有太阳能光伏面板的活动连接的第一部分和第二部分及滑动地组装于所述第一部分和第二部分设置的滑轨的无线支架模组,将太阳能充电与无线充电相结合,且具有便于调整的支架功能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式,对本发明车载太阳能充电装置及其有益效果进行详细说明。
图1为本发明车载太阳能充电装置的立体组装图。
图2为图1中车载太阳能充电装置的另一状态的立体组装图。
图3为图1中车载太阳能充电装置除去无线支架模组的立体组装图。
图4为图2中圈内结构的立体放大图。
图5为本发明车载太阳能充电装置中控制电路的电性连线图。
主要组件符号说明
车载太阳能充电装置100 第一部分10
第二部分30太阳能光伏面板40
无线支架模组50壳体11
光伏转换模组12印刷电路板121
主控芯片122 储电电池123
液晶显示面板组件124 充电端口125
线缆连接器组件126 线缆1261
供电端口1262控制电路120
第一充电模块1201显示驱动模块1202
侦测模块1203第二充电模块1204
输出模块1205第一缺口部13
第二缺口部14第一滑轨51
第二滑轨52支架模组53
主体部531 支撑部532
枢转部533 滑块部534
卡扣部535 卡槽526
第二印刷电路板5311无线发射线圈模组5312
无线充电接口5313
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并非为了限定本发明。
请参照图1至图5所示,本发明车载太阳能充电装置100的较佳实施方式包括第一部分10可翻转活动地连接于所示第一部分10的第二部分30、设置于所述第一部分10和第二部分30顶侧的太阳能光伏面板40及设置于所述第一部分10和第二部分30之间的用于支撑并为车载装置无线充电的无线支架模组50。
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