[发明专利]一种感应式电动车仪表

说明书

技术领域

本发明涉及感应式电动车仪表技术领域，尤其是一种感应式电动车仪表。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。现有的电动车启动利用传统的钥匙旋转的方式，经常会忘记将钥匙拔出，从而使得电动车经常被盗，电动车的手把上设有多个按键而且位置分布杂乱，使得经常按错按键的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种感应式电动车仪表，具有预防电动车被盗和操作简单方便的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种感应式电动车仪表，包括仪表面板、仪表面衬座、仪表支架和感应磁片，所述仪表面衬座的一侧设有弹性座、第一弹性杆和第二弹性杆，在所述仪表面衬座的另一侧设有卡扣，仪表面板通过卡扣固定在仪表面衬座上；所述仪表面衬座上还设有仪表支架，仪表支架固定连接有支架座，仪表支架通过支架座固定连接在仪表面衬座上；所述第一弹性杆的末端固定连接有仪表功能键，在所述第二弹性杆的末端设有电源接口；所述仪表功能键的一侧设有功能键，在仪表功能键的另一侧设有固定架；所述仪表面板和仪表面衬座的内部设有显示屏、电路板和感应模块；所述显示屏和电路板电连接，所述电路板分别电连接USB接口、电路线和感应模块，电路板和感应模块电连接。

作为本发明进一步的方案：所述仪表面板配备有感应磁片，感应磁片的底部设有扣环。

作为本发明进一步的方案：所述第一弹性杆和第二弹性杆任意角度弯曲。

作为本发明进一步的方案：所述第一弹性杆和第二弹性杆的内部均镂空，电路线的一端设在第一弹性杆和第二弹性杆的内部，电源接口和仪表功能键均通过电路线电连接电路板。

与现有技术相比，本发明有益效果：

本感应式电动车仪表通过设置，电路板、感应模块、电源接口和感应磁片，通过仪表面衬座上的仪表支架方便该感应式电动车仪表安装和拆装，电路板通过电路线将电源接口和仪表功能键连接起来，使得电动车的启动和操控更加方便，另外安装的感应模块采用非接触式感应，使得感应磁片可以透过仪表面板感应感应模块，预防和降低了电动车被盗取的风险，从而解决了现有技术中电动车经常被盗和操作简单方便的问题。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的部分示意图；

图3为本发明的显示屏示意图；

图4为本发明的仪表面衬座侧视图。

图中：1-仪表面板；2-仪表面衬座；21-弹性座；22-第一弹性杆；23-卡扣；24-第二弹性杆；3-仪表支架；31-支架座；4-显示屏；5-电路板；51-USB接口；52-电路线；6-感应模块；7-电源接口；8-仪表功能键；81-固定架；9-感应磁片；91-扣环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。