[发明专利]离心式多级涡扇高效航空新型发动机结构

权利要求书

1.一种离心式多级涡扇高效航空新型发动机结构，其特征在于包括一含离心式多级风扇主进出气外涵道推力装置，二含离心式多级压气机高压内涵道喷气装置，三内涵道进气口的设置。

2.根据权利要求1所述的含离心式多级风扇主进出气外涵道推力装置，包括外涵道进气口、机壳、转子、离心式多级风扇、内胆及排气口，其特征在于由机壳的内侧和转子、内胆的外侧形成外涵道，在转子的作用下，离心式多级风扇高速转动成气泵，形成高压气体通过外涵道的排气口推出，成涡扇发动机主推力。

3.根据权利要求1所述的含离心式多级压气机高压内涵道喷气装置，包括内涵道进气口、转子、通孔槽、内胆、离心式多级压气机、燃烧室、涡轮机及喷气口，其特征在于由转子一侧的空心端、通孔槽，内胆的内侧和转子的外侧间组成内涵道，离心式多级压气机高速转动成气泵，增压比大增，当燃烧室燃烧的高温、高压气体向外喷发时推动涡轮机，经内涵道的喷气口向外喷出，成涡扇发动机的动力。

4.根据权利要求1所述的内涵道进气口的设置，其特征在于转子一侧为空心端，并设有通孔槽，转子一侧的空心端、通孔槽成为内涵道进气口，使涡扇发动机的进气口中心部得到充分的利用。