[发明专利]采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法在审
申请号: | 201610916548.X | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN107970909A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 丁磊 | 申请(专利权)人: | 张家港市沙源检测技术有限公司 |
主分类号: | B01J23/10 | 分类号: | B01J23/10;B01D53/94;C01G25/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 陆华君 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 溶液 挥发 诱导 组装 合成 ce0 zr0 o2 方法 | ||
技术领域
本申请属于材料技术领域,特别是涉及一种采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法。
背景技术
目前,汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属和加入稀土元素形成催化剂。通常,贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性。而稀土主要是以氧化铈为主。由于氧化铈的氧化还原特性能有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈的缺点主要是热缺少稳定性,可通过在二氧化铈中加入二氧化锆、三氧化二钇等其他元素氧化物以提高二氧化铈的热稳定性,因此,氧化铈锆基固溶体实际上是氧化铈和氧化锆以及其它氧化物的固溶体形式。但现有的制备氧化铈锆基固溶体催化剂的方法一般须在高温或高压的条件下反应,存在制备工艺复杂、操作时间长等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开一种采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法,包括步骤:
s1、以Ce(NO3)3·6H2O、ZrOCl2·8H2O和表面活性剂为原料,溶解在无水乙醇中;
s2、加入有机酸,置于40~60℃烘箱中使得溶剂挥发;
s3、于70~85℃条件下进行烘干;
s4、以1~2℃/min升温速率升温至450~600℃进行焙烧2~4小时。
优选的,在上述的采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法中,所述步骤s1中,表面活性剂为P123。
优选的,在上述的采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法中,所述步骤s2中,置于60℃烘箱中使得溶剂挥发。
优选的,在上述的采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法中,所述步骤s3中,于85℃条件下进行烘干。
优选的,在上述的采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法中,所述步骤s4中,以1℃/min升温速率升温至500℃进行焙烧2小时。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
采用本发明方法可以获得孔径大、比表面积大的介孔材料。
具体实施方式
本发明通过下列实施例作进一步说明:根据下述实施例,可以更好地理解本发明。然而,本领域的技术人员容易理解,实施例所描述的具体的物料比、工艺条件及其结果仅用于说明本发明,而不应当也不会限制权利要求书中所详细描述的本发明。
实施例1
本实施例中,采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法,包括:
1、以Ce(NO3)3·6H2O、ZrOCl2·8H2O和表面活性剂P123为原料,溶解在无水乙醇中;
2、加入有机酸,置于60℃烘箱中使得溶剂挥发;
3、于85℃条件下进行烘干;
4、以1℃/min升温速率升温至500℃进行焙烧2小时。
实施例2
本实施例中,采用溶液挥发诱导自组装合成介孔Ce0.5Zr0.5O2的方法,包括:
1、以Ce(NO3)3·6H2O、ZrOCl2·8H2O和表面活性剂P123为原料,溶解在无水乙醇中;
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