[发明专利]一种动力电池管理系统和包括其的电动汽车

权利要求书

1.一种动力电池管理系统，其特征在于，包括：

车辆使用时间确定模块，其用于确定用户的下次开车时间点；

充电时长预测模块，其用于至少根据动力电池的荷电状态和环境温度计算充电至预定的荷电状态所需的时长；以及

充电控制模块，其用于至少根据所述下次开车时间点、所述时长和环境温度确定唤醒充电的起始时间点和充电结束时间点并在所述起始时间点与所述充电结束时间点之间进行充电，其中，在所述充电结束时间点与所述下次开车时间点之间所述动力电池空冷至预定温度。

2.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述预定温度约等于环境温度，或比环境温度高1-5摄氏度。

3.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述充电控制模块进一步被配置为：预测在包括所需的所述时长的充电条件下所述动力电池充电结束时达到的温度值，并结合所述环境温度，确定从充电结束时所述动力电池的温度值以空冷方式下降至所述预定温度所需的空冷时间；进一步基于所述下次开车时间点，减去空冷时间，得到所述充电结束时间点；进一步基于所述充电结束时间点，减去所需的所述时长，得到所述唤醒充电的起始时间点。

4.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述充电时长预测模块被配置为基于充电过程的自发热对充电速度的影响和/或充电功率确定所述时长。

5.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述环境温度越高，所述充电结束时间点相隔所述下次开车时间点越长。

6.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，还包括：

智能移动终端，其被配置为至少与所述车辆使用时间点确定模块交互通信。

7.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为向所述车辆使用时间点确定模块输入下次开车时间点。

8.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为向所述车辆使用时间点确定模块输入闹钟定时信息；

其中，所述车辆使用时间点确定模块还被配置为基于所述闹钟定时信息确定所述下次开车时间点。

9.如权利要求8所述的动力电池管理系统，所述车辆使用时间点确定模块还被配置为在所述闹钟定时信息的时间点上增加或推迟预定时间段来得到所述下次开车时间点。

10.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为显示所述动力电池是否已经成功连接充电接口。

11.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为与所述充电控制模块交互并显示所述动力电池的充电状态。

12.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述车辆使用时间点确定模块包括：驾驶习惯分析子模块，其用于对用户的日常驾驶习惯数据进行分析处理以预测用户的下次开车时间点。

13.如权利要求12所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述车辆使用时间点确定模块设置有优先级控制子模块，其被配置为在接收到多方面的用来确定所述下次开车时间点的数据时对所述多方面的数据按优先级排序；所述车辆使用时间点确定模块还被配置采用优先级相对较高的数据来确定所述下次开车时间点。

14.一种电动汽车，包括动力电池，其特征在于，还包括如权利要求1至13中任一项所述的动力电池管理系统。