[发明专利]动力电池管理系统和包括其的电动汽车

权利要求书

1.一种动力电池管理系统，其特征在于，包括：

车辆使用时间点确定模块，其用于确定用户的下次开车时间点；以及

充电控制模块，其用于至少根据所述下次开车时间点确定唤醒充电的起始时间点并在该起始时间点开始进行充电，从而使所述动力电池借助充电过程的自发热实现在所述下次开车时间点相对环境温度升温至预定温度。

2.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，还包括：充电时长预测模块，其用于至少根据动力电池的荷电状态和所述环境温度计算充电至预定的荷电状态所需的时长；

其中，所述充电控制模块还被配置为根据所述时长和所述下次开车时间点确定唤醒充电的起始时间点。

3.如权利要求2所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述充电时长预测模块被配置为基于充电过程的自发热对充电速度的影响和/或充电功率确定所述时长。

4.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述充电控制模块还被配置为至少根据所述下次开车时间点和所述环境温度确定充电结束时间点。

5.如权利要求4所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述环境温度越低，所述充电结束时间点相隔所述下次开车时间点越短。

6.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，还包括：

智能移动终端，其被配置为至少与所述车辆使用时间点确定模块交互通信。

7.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为向所述车辆使用时间点确定模块输入下次开车时间点。

8.如权利要求7所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为向所述车辆使用时间点确定模块输入闹钟定时信息；

其中，所述车辆使用时间点确定模块还被配置为基于所述闹钟定时信息确定所述下次开车时间点。

9.如权利要求8所述的动力电池管理系统，所述车辆使用时间点确定模块还被配置为在所述闹钟定时信息的时间点上增加或推迟预定时间段来得到所述下次开车时间点。

10.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为显示所述动力电池是否已经成功连接充电接口。

11.如权利要求6所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述智能移动终端还被配置为与所述充电控制模块交互并显示所述动力电池的充电状态。

12.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述车辆使用时间点确定模块包括：驾驶习惯分析子模块，其用于对用户的日常驾驶习惯数据进行分析处理以预测用户的下次开车时间点。

13.如权利要求1所述的动力电池管理系统，其特征在于，所述车辆使用时间点确定模块设置有优先级控制子模块，其被配置为在接收到多方面的用来确定所述下次开车时间点的数据时对所述多方面的数据按优先级排序；所述车辆使用时间点确定模块还被配置采用优先级相对较高的数据来确定所述下次开车时间点。

14.一种电动汽车，包括动力电池，其特征在于，还包括如权利要求1至13中任一项所述的动力电池管理系统。