[发明专利]空中挂弹系统有效

专利信息
申请号: 201610919876.5 申请日: 2016-10-16
公开(公告)号: CN106586016B 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 朱哲枭 申请(专利权)人: 朱哲枭
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36;B64D39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235000 安徽省淮北市相山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 空中 系统
【说明书】:

空中挂弹系统,主要包括载弹架和滑行轨道。载弹架包括架体,绳索系统,电路控制系统。载弹架设计成三角飞行翼或三角框架的形状,在三个角的下面设置三个轮子,在背上合适的位置摆放炸弹或油箱以方便飞机挂扣。在载弹架三个角的上面分别设置三根绳索,绳索用压住绳头的方式缠在电动绞盘上进行收放。用三个电磁感应开关串联设置在电路中,用绳索上设置的磁性材料片来控制线路的闭合和断开,载弹架后面的滑行轨道上设置四根张绳柱,用来张开绳索,以便飞机挂扣。

技术领域

发明属于一种能使战机不着陆的情况下在空中完成挂弹或挂油箱任务的全自动操作系统,在没有空中加油机或航空母舰的情况下也能够延长作战飞机的作战半径。

背景技术

目前技术背景,延长战机作战半径的主要方法是空中加油,或者使用航空母舰来进行远洋作战,这两种方法技术难度大,建造成本大,使用费用高,小的国家根本没有能力购买建造或使用这两种武器系统。这两种武器系统也都有短板,就是目标大容易受到攻击,一旦损毁,作战飞机就再也无法飞回陆地。本发明空中挂弹系统,可以单独使用,也可以作为空中加油机的备用设备。

发明内容

为了实现空中挂弹这一目的,本发明空中挂弹系统,主要包括两大设备构件,载弹架和滑行轨道。载弹架包括架体,绳索系统,电路控制系统,动力系统,遥控回收系统。滑行轨道包括轨道和张绳架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:把载弹架设计成三角飞行翼或三角框架的形状,平行尾翼设置在后边,垂直尾翼方向朝下,上部边缘不能超过载弹架的上平面,以防阻碍载弹架的背部贴近飞机的腹部。在三角飞行翼三个角的下面分别设置一个前轮和两个后轮,轮子设计要求能在凹槽轨道里滚动,由金属或者其他硬质耐磨材料制成。在三角飞行翼的背上合适的位置摆放导弹或油箱以方便飞机挂扣。在三角飞行翼三个角的上面设置三根绳索, 以备飞机挂上绳索吊起挂弹架,在飞行翼的后边的两个角的上面各设置一个滑轮用来穿绳,在飞行翼的后部设有一个电动绞盘,用来储备和收放从两个滑轮引过来的绳索,在飞行翼前部的上面设置一个电动绞盘,用来储备和收放前角上面设置的那根绳索,两个电动绞盘能在适当的时机收回绳索使挂弹架贴近飞机的腹部以便挂弹。两个电动绞盘出绳时要有一定的摩擦力,以便后面张绳时能绷紧绳索。在载弹架的下面装有一至两个火箭推进器,用来在挂弹进行时用火箭推进器的推力来减轻挂弹架向下的重力。电路控制系统:从电池组正极引出的导线分别经过后面的两个滑轮和前面的电动绞盘后,再接到两个电动绞盘电机的正极和两个火箭推进器电控器的正极。在这根导线上,在靠近后面两个滑轮引出的绳索经过的地方和前面电动绞盘绳索经过的地方,串联设置三个电磁感应开关。在三条绳索前端的适当的位置包上磁性材料片,用来闭合电磁感应开关。在绳子的末端适当的位置包上磁性材料片,用来在电动绞盘收绳结束时打开电磁感应开关。把电机的负极和火箭推进器电控器的负极接至电池组的负极。当磁性材料片经过电磁感应开关时,三个电磁开关全部闭合后,才能给电机和火箭推进器电控器供电。

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