[发明专利]一种防侧滑火车车轮成垛包装方法在审
申请号: | 201610920922.3 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106628330A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 许章泽;傅立东;许杰峰;谢峰;王健 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65B25/24 | 分类号: | B65B25/24;B65D61/00 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防侧滑 火车 车轮 包装 方法 | ||
1.一种防侧滑火车车轮成垛包装方法,其步骤为:
步骤一:制作下井字形木框:将两个平行承重底板的靠近两端部分别固定两个平行且垂直于承重底板的侧板,在两个承重底板的中部上方固定垫块,在两个侧板中部下方固定垫块,在两平行承重底板的两端加工四个通孔;
步骤二:制作上井字形木框:在步骤一基础上,将两个平行承重底板换成两个平行侧板;
步骤三:制作防侧滑芯部木档:在顶板上固定两个平行芯板,在两个平行芯板之间固定筋板;
步骤四:包装成型:将四根螺杆分别穿过下井字形木框的四个通孔,依次放置所要包装的车轮,车轮轮辋部位由垫板支撑,轮毂端面用泡沫护垫隔开,将四根螺杆分别穿入上井字形木框的四个通孔后紧固螺母,将制作好的防侧滑芯部木档由上而下插入车轮垛中。
2.根据权利要求1所述的一种防侧滑火车车轮成垛包装方法,其特征在于:所述的步骤三中两个平行芯板的宽度与车轮孔直径相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的一种防侧滑火车车轮成垛包装方法,其特征在于:所述的四根螺杆的型号为M24。
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