[发明专利]一种车载多媒体导航模块化独立散热装置

说明书

本发明公开一种车载多媒体导航模块化独立散热装置，包括核心电路板、及分别设置于核心电路板上的CPU与功放IC，还包括罩设于核心电路板上的功放IC散热罩、及设置于CPU上的CPU散热结构，其中，在该功放IC散热罩上且位于CPU上方开设有一开口，该CPU散热结构下端位于CPU上，上端位于开口中；该开口中设置有连接于CPU散热结构与功放IC散热罩之间的塑胶固定支架。本发明CPU与功放IC两个模块的散热，采用模块化独立散热的方式，各自独立与外部大气接触散热，保证CPU与功放IC各自在舒服环境下，独立稳定工作，使相应车载多媒体导航主机稳定工作，散热性能好，可靠性强，稳定性高。

技术领域

本发明涉及散热装置，尤其涉及一种车载多媒体导航模块化独立散热装置。

背景技术

车载多媒体导航产品的工作需要在高温下运行，主机内具有两个核心模块，即中央处理器CPU及功放IC，中央处理器CPU像人体大脑负责整个系统数据处理，功放IC把多媒体音源弱信号放大，推动车载喇叭发出声音，该两个核心模块为两个主要发热源。它们需要在舒适的环境下才能稳定工作，因此，解决它们的散热问题非常重要。传统的中央处理器CPU及功放IC的散热方式，均是将中央处理器CPU及功放IC上的热量在主机内部进行散热，热量无法发散到外部空气中，且两个模块之间会有热量的传递，相互之间的散热功能受到很大影响，导致中央处理器CPU及功放IC上的温度很能降下来，散热效果不佳，影响中央处理器CPU及功放IC的正常稳定工作。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的在于提供一种车载多媒体导航模块化独立散热装置，CPU与功放IC两个模块的散热，采用模块化独立散热的方式，各自独立与外部大气接触散热，保证CPU与功放IC各自在舒服环境下，独立稳定工作，使相应车载多媒体导航主机稳定工作，散热性能好，可靠性强，稳定性高。

本发明为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种车载多媒体导航模块化独立散热装置，包括核心电路板、及分别设置于核心电路板上的CPU与功放IC，其特征在于，还包括罩设于核心电路板上的功放IC散热罩、及设置于CPU上的CPU散热结构，其中，在该功放IC散热罩上且位于CPU上方开设有一开口，该CPU散热结构下端位于CPU上，上端位于开口中；该开口中设置有连接于CPU散热结构与功放IC散热罩之间的塑胶固定支架。

作为本发明的进一步改进，所述CPU散热结构底部设置有导热胶层，该导热胶层直接与CPU接触。

作为本发明的进一步改进，所述塑胶固定支架包括一塑胶板、设置于塑胶板上表面的卡圈、及卡设于卡圈上的若干插块，其中，该塑胶板上开设有供CPU散热结构的上端插入的插孔，该卡圈设置于插孔周围；该塑胶板上开设有一内卡孔、一外卡孔、及若干螺丝孔；在该塑胶板下表面设置有一内卡块与一外卡块，且该内卡块位于内卡孔一侧边，该外卡块位于外卡孔一侧边。

作为本发明的进一步改进，所述内卡块向内卡孔方向倾斜设置，该外卡块向外卡孔方向倾斜设置。

作为本发明的进一步改进，所述内卡孔位于卡圈内侧，该外卡孔位于卡圈外侧。

作为本发明的进一步改进，所述螺丝孔的数量为两个，分别为内螺丝孔与外螺丝孔，其中，该内螺丝孔位于卡圈内侧，该外螺丝孔位于卡圈外侧。

作为本发明的进一步改进，所述CPU散热结构包括一CPU散热板、设置于CPU散热板下表面的CPU散热座、及设置于CPU散热板上表面的若干CPU散热片，其中，该CPU散热片两端分别开设有供插块内侧边插入的内插槽；在该CPU散热板下表面且位于CPU散热座一侧设置有一下螺丝孔，该下螺丝孔与内螺丝孔位于同一竖直线上，并通过一内螺丝结合下螺丝孔与内螺丝孔，将塑胶板与CPU散热板固定连接；在该CPU散热板下表面且位于CPU散热座另一侧设置有与内卡块相匹配的内卡钩，该内卡钩插入内卡孔中，且该内卡块卡设于内卡钩中。