[发明专利]用于自动变速器的离合器的摩擦元件保护方法

说明书

本发明涉及用于自动变速器的离合器的摩擦元件保护方法，包括：控制部利用以虚拟直角三角形为基础的三角函数计算式计算摩擦元件等价旋转数；如果自动变速器变为已指定的变速档以上，定速档行驶中的发动机转数超过已设定的警戒值，控制部进入摩擦元件保护模式；如果进入摩擦元件保护模式，控制部判断所计算的摩擦元件的等价旋转数是否超过已设定的临界值；如果在进入摩擦元件保护模式的状态下，摩擦元件的等价转数超过已设定的临界值，控制部应用目标发动机转矩限制值，以减少发动机转数，并将自动变速器的输出轴转数、涡轮机转数、摩擦元件等价转数作为高，将对应于涡轮机的齿数、对应于输出轴的齿数、虚拟的延长线作为底边，获得虚拟直角三角形。

技术领域

本发明涉及一种用于自动变速器的离合器的摩擦元件保护方法，更为详细地涉及这样一种用于自动变速器的离合器的摩擦元件保护方法，对于没有安装能够对摩擦元件的转数进行测定的速度传感器的自动变速器，所述方法对摩擦元件的转数进行测定，从而如果超过所述摩擦元件的烧损时间点，则减少发动机转数，由此防止摩擦元件烧损。

背景技术

通常，四速(或四档)自动变速器包括：行星齿轮；摩擦元件，其类似于低速传动离合器(UDC，under drive clutch)、超速传动离合器(ODC，over drive clutch)、倒档离合器(REVC，reverse clutch)、第二制动器(2NDB，second break)及低速倒档制动器(LRB，lowreverse break)，控制所述行星齿轮的各个部件，从而实现四速；最终减速装置，其使得通过所述摩擦元件的选择性操作实现变速的输出最终减速；以及差动装置，其向驱动轴传递所述最终减速装置的输出。

并且，五速(或五档)自动变速器通常还包括：不同于四速自动变速器构成的行星齿轮；直接离合器(DIRC，direct clutch)、单向离合器(OWC，one way clutch)及减速制动器(REDB，reduce break)，其控制所述行星齿轮的各个部件，从而实现五速。

但是，所述自动变速器的问题在于，在任意离合器(例：ODC)操作的特定变速档以上(例如，四档以上)，以定速档行驶中的发动机转数过度上升时，变速器的摩擦元件被烧损。

由此，为了防止所述摩擦元件烧损，通过利用速度传感器测定所述摩擦元件的转数而检测摩擦元件的烧损时间点(即，临界转数)，从而在所述检测的摩擦元件的烧损时间点上减少发动机转数，防止摩擦元件烧损。

但是，在未安装有能够测定所述摩擦元件的转数的速度传感器的变速器中，因无法测定所述摩擦元件的烧损时间点，所以存在无法保护(或防止)所述摩擦元件烧损的问题。

由此，在未安装有能够测定摩擦元件的转数的速度传感器的变速器中，需要一种方法，所述方法通过对摩擦元件的转数进行估算(或计算)，从而如果超过所述摩擦元件的烧损时间点(即，临界转数)，则减少发动机转数，由此能够防止摩擦元件烧损。

本发明的背景技术公开于韩国公开专利10-2005-0046188号(2005.05.18.公开，5(五速自动变速器))。

发明内容

要解决的技术课题

根据本发明的一方面，本发明为了解决所述问题而提出，其目的在于提供一种用于自动变速器的离合器的摩擦元件保护方法，在没有安装能够对摩擦元件的转数进行测定的速度传感器的自动变速器中，所述方法能够防止摩擦元件的烧损。

解决课题的手段