[发明专利]安全座椅的固定装置

说明书

本发明包括：第一固定主体(50)和第二固定主体(50’)，从安全座椅的主体选择性地突出并固定到汽车；第一锁定单元(40)和第二锁定单元(40’)，分别挂接并固定所述第一固定主体(50)和第二固定主体(50’)的一侧；驱动杆(30)，通过第一线(W1)和第二线(W2)连接到所述第一锁定单元(40)和第二锁定单元(40’)，并可同时运转所述第一锁定单元(40)和第二锁定单元(40’)而解除锁定状态；一对主弹性部件(52)，分别设置于所述第一固定主体(50)和第二固定主体(50’)，并且向所述第一固定主体(50)和第二固定主体(50’)从主体突出的方向提供弹性力。

技术领域

本发明涉及一种安全座椅(ISOFIX car seat)的固定装置，更详细地，涉及一种用于将适用了儿童安全座椅固定系统(International Standards Organization FIX，Isofix)标准的安全座椅固定到汽车内部的安全座椅的固定装置。

背景技术

安全座椅(car seat)是新生儿或幼儿等小孩儿搭乘汽车时为预防安全事故而安装在汽车座椅的器具，其为当发生紧急刹车、紧急出发、冲突等时安全地保护新生儿或幼儿的装置。

现有的安全座椅通过使用车辆的成人用三点式角安全带(Lap and KiagonalSeat Belt)或只使用两点式安全带安装并固定在汽车座椅而被使用。然而，很多情况下，每个座椅及安全带的形状随汽车的不同而不同，因而安全座椅的固定很不稳定。

为解决这种不稳定，正在研发利用ISOFIX(international standardorganization fixture)方式的安全座椅，其构成为汽车座椅的一侧具备锚(anchor)，且安全座椅的一侧具备与锚结合的闩锁(latch)。

这种ISOFIX方式是使从安全座椅突出的固定装置(插销)紧固到汽车座椅内侧的固定部(锚)来进行固定的方式。其由于需要在狭窄的汽车内部操作安全座椅，因此不方便，并且可视性上还存在问题。

并且，ISOFIX方式的固定装置(插销)形成一对，并且需要分别使这些一对固定装置(插销)从安全座椅突出并固定在汽车座椅的锚，因而工作量大且繁琐。尤其是，当敞开汽车车门，在外部工作时，难以对相对位于汽车里侧的固定装置(插销)进行操作，因而存在工作效率下降的问题。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)韩国授权专利第10-1586960号

(专利文献2)韩国授权专利第10-1377600号

发明内容

本发明要解决的技术问题

本发明是为解决如上所述的现有技术的问题而提出的，本发明的目的为通过操作设置在安全座椅的正面的驱动杆而能够同时操作一对固定装置。

本发明的另一目的是利用弹性部件使固定装置自动突出并到达汽车座椅的锚。

技术方案

根据用于达成上述目的的本发明的特征，本发明包括：第一固定主体和第二固定主体，从安全座椅的主体选择性地突出并固定到汽车；第一锁定单元和第二锁定单元，分别挂接并固定上述第一固定主体和第二固定主体的一侧；驱动杆，通过第一线和第二线连接到上述第一锁定单元和第二锁定单元，可同时运转上述第一锁定单元和第二锁定单元而解除锁定状态；一对主弹性部件，分别设置于上述第一固定主体和第二固定主体，并且向上述第一固定主体和第二固定主体从本体突出的方向提供弹性力。

上述第一线和第二线的一侧末端分别连接到第一锁定单元和第二锁定单元，另一侧末端连接到上述驱动杆，当上述驱动杆移动时，上述第一锁定单元和第二锁定单元同时移动并解除锁定状态。