[发明专利]有轨车辆转向架的侧架和摇枕及其制造方法

权利要求书

1.一种制造有轨车辆转向架的摇枕的方法，所述摇枕包括在配置为插入各侧架的摇枕孔的各端部处的一对闸瓦口、一对制动窗开口和一对缓冲窗口，所述方法包括：

提供第一砂箱和第二砂箱；

将第一摇枕型模插入所述第一砂箱并将第二摇枕型模插入所述第二砂箱；

向所述第一砂箱围绕所述第一摇枕型模填充造模材料，并向所述第二砂箱围绕所述第二摇枕型模填充造模材料；

固化造模材料；

将所述第一摇枕型模从所述造模材料移走从而形成模具的第一型部，将所述第二摇枕型模从所述造模材料移走从而形成模具的第二型部，其中所述第一型部和第二型部由围绕所述模具外表面延伸的模缝线限定；

将限定铸造的摇枕的内部区域的一个或多于一个型芯插入所述模具；

封闭所述模具；

通过至少一个进给通路将铸造材料灌入所述模具；

将所述摇枕铸件从所述模具移走；

将多余材料从所述摇枕铸件移走；以及

研磨所述摇枕铸件；

其中所述摇枕的侧壁在所述模缝线的两边的任一边的壁厚度相同且不变。

2.如权利要求1所述的方法，其中，所述模具的模缝线与一个或多于一个型芯的模缝线处于基本同样的位置。

3.如权利要求1所述的方法，其中，所述模缝线基本位于所述制动窗开口的中心。

4.如权利要求1所述的方法，其中，所述模缝线基本位于所述缓冲窗口的中心。

5.如权利要求1所述的方法，其中，所述模缝线配置成通过所述闸瓦口的上方以使闸瓦口基本上限定在模具的第一型部中。

6.如权利要求1所述的方法，其中，所述进给通路至少部分地被所述模具的第一型部限定，并至少部分地被所述模具的第二型部限定。

7.如权利要求6所述的方法，其中，所述至少一个进给通路位于所述模具的中心区域并具有统一长度的进给通路。

8.一种制造有轨车辆转向架的摇枕的方法，所述方法包括：

提供具有第一型部和第二型部的模具，通过围绕所述模具外表面延伸的模缝线来限定所述第一型部和第二型部；

将一个或多于一个型芯插入所述模具，其中所述一个或多于一个型芯具有模缝线；

将熔融材料灌入所述模具从而铸造所述摇枕；

其中所述模具的模缝线与所述一个或多于一个型芯的模缝线基本处于同样的位置；并且

其中所述摇枕的侧壁在所述模缝线的两边的任一边的壁厚度基本相同且不变。

9.如权利要求8所述的方法，其中，在所述模具的主体部分中，将所述第一型部与所述第二型部分离的所述模缝线基本位于所述模具的限定所述摇枕的侧面上的制动窗开口的部分之间的中央。

10.如权利要求9所述的方法，其中，所述模缝线基本水平延伸穿过制动窗开口。

11.如权利要求8所述的方法，其中，在所述模具的主体部分中，将所述第一型部与所述第二型部分离的所述模缝线基本位于所述模具的限定所述摇枕的侧面上的缓冲窗口的部分之间的中央。

12.如权利要求11所述的方法，其中，所述模缝线基本水平延伸穿过缓冲窗口。

13.如权利要求8所述的方法，其中，在所述模具的外侧端部分，将具有至少一个垂直部分以及至少一个倾斜部分的闸瓦口限定在所述模具中，并且模缝线配置为通过所述闸瓦口的上方使得位于所述外侧端部分的闸瓦口的所述倾斜部分被所述模具的第一型部限定，在模具的模缝线以下。

14.如权利要求8所述的方法，其中，所述一个或多于一个型芯包括主体型芯，其中所述主体型芯基本限定所述摇枕的从中心横平面到所述摇枕的一个外侧端部分的整个内部区域。