[发明专利]新型车床磨头装置

说明书

本发明公开了一种新型车床磨头装置，包括砂轮、轴和端盖，所述砂轮套接有轴，所述轴的一端通过圆锥滚子轴承与外壳连接，所述轴的另一端通过深沟球轴承与外壳连接，所述外壳下端面固定连接有底座，所述底座的上端设置有电机，所述电机的一侧设置有第二带轮，所述第二带轮通过皮带与第一带轮连接。本发明的砂轮端采用两个圆锥滚子轴承结构替换原来的单个深沟球轴承结构，增加了砂轮端轴在磨削过程中的稳定性，提高了磨削精度，并延长了轴承使用寿命，当圆锥滚子轴承由于使用出现磨损影响磨削时，还可通过修磨其端盖回复磨削精度，大大延长了磨头的使用寿命，新型磨头使用寿命可达一年。

技术领域

本发明涉及车床附件技术领域，具体为一种新型车床磨头装置。

背景技术

普通车床床附件中，都不含磨头装置，磨头都是车床使用方重新购买或自己制作，其工作原理是电机通过皮带轮皮带带动轴及砂轮高速旋转，在砂轮旋转过程中对工件进行磨削加工。

外购的车床磨头大多都是依据车床的型号配对的，不能适合多种车床，而大部分自制的磨头结构简单，也不能适合多种车床；且轴上轴承大多选用深沟球轴承，使用寿命较低，且容易丧失精度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型车床磨头装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型车床磨头装置，包括砂轮、轴和端盖，所述砂轮套接有轴，所述轴的一端通过圆锥滚子轴承与外壳连接，所述轴的另一端通过深沟球轴承与外壳连接，所述外壳下端面固定连接有底座，所述底座的上端设置有电机，所述电机的一侧设置有第二带轮，所述第二带轮通过皮带与第一带轮连接。

优选的，所述圆锥滚子轴承设置为两组，所述深沟球轴承设置为一组。

优选的，所述底座的形状设置为异形结构。

优选的，所述端盖和外壳为密封安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新型车床磨头装置先将底座设计成异形，以适应不同的车床，且底座安装底面较大，底座采用框架结构，刚性较强，磨削过程中大大增加了磨头的稳定性；同时砂轮处设计内外两道密封，提高轴承的防尘能力；且砂轮端采用两个圆锥滚子轴承结构替换原来的单个深沟球轴承结构，增加了砂轮端轴在磨削过程中的稳定性，提高了磨削精度，并延长了轴承使用寿命，当圆锥滚子轴承由于使用出现磨损影响磨削时，还可通过修磨其端盖回复磨削精度，大大延长了磨头的使用寿命，新型磨头使用寿命可达一年。

附图说明

图1为本发明结构的局部示意图；

图2为本发明结构的主视图。

图中：1砂轮、2轴、3底座、4外壳、5圆锥滚子轴承、6深沟球轴承、7第一带轮、8第二带轮、9皮带、10电机、11端盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种新型车床磨头装置，包括砂轮1、轴2和端盖11，所述砂轮1套接有轴2，所述轴2的一端通过圆锥滚子轴承5与外壳4连接，所述轴2的另一端通过深沟球轴承6与外壳4连接，所述圆锥滚子轴承5设置为两组，所述深沟球轴承6设置为一组，所述外壳4下端面固定连接有底座3，所述底座3的上端设置有电机10，所述底座3的形状设置为异形结构，所述电机10的一侧设置有第二带轮8，所述第二带轮8通过皮带9与第一带轮7连接，所述端盖11和外壳4为密封安装。