[发明专利]进气吸入式车辆引擎助燃器有效
申请号: | 201610927886.3 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN107100770B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 林阳泰;李俊霖;王国川 | 申请(专利权)人: | 林阳泰;李俊霖;王国川 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 中国台湾台北市复兴*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸入 车辆 引擎 助燃 | ||
1.一种进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,包括设于汽车引擎的空气过滤器入口端的增氧器,所述增氧器具有多个以增氧器中轴线为中心环形布设的增氧叶片,所述增氧叶片由稀土和低熔点金属纳米化粉末制作而成,以使增氧叶片在温度达到固液转变点处时在其表面产生氧气;
所述增氧叶片由硝酸铈盐矿粉末、硝酸钐盐矿粉末、铋粉末和锡粉末制作而成,各组分的重量百分数范围为:硝酸铈盐矿粉末33~37%,硝酸钐盐矿粉末13~17%,铋粉末30~34%,锡粉末16~20%,各组分的重量百分数之和为100%。
2.根据权利要求1所述的进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,所述增氧叶片各组分的重量百分数为:硝酸铈盐矿粉末35%,硝酸钐盐矿粉末15%,铋粉末32%,锡粉末18%。
3.根据权利要求1所述的进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,所述增氧器主要由所述增氧叶片以及分别用于固定所述增氧叶片内、外端的中心固定架和外部环形架组成,所述增氧叶片包括前增氧叶片和后增氧叶片,所述前增氧叶片环形布设于中心固定架前侧段上,所述后增氧叶片环形布设于中心固定架后侧段上,且所述前增氧叶片和后增氧叶片沿周向错开一定角度。
4.根据权利要求3所述的进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,所述增氧叶片为流线型叶片,所述外部环形架的内侧壁直径与所述空气过滤器入口的截面直径相适应,所述增氧叶片沿流体进气水平方向的长度,即增氧叶片的弦长L为0.98~1.2cm,所述增氧叶片的厚度t=L/4。
5.根据权利要求4所述的进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,对于汽油轿车,所述外部环形架的内侧壁直径D=5.5cm,所述中心固定架的外周壁直径d=2.5cm,所述增氧叶片的弦长L=1cm,所述增氧叶片的厚度为0.25cm。
6.根据权利要求4所述的进气吸入式车辆引擎助燃器,其特征在于,对于柴油货车,所述外部环形架的内侧壁直径D=7.5cm,所述中心固定架的外周壁直径d=2.5cm,所述增氧叶片的弦长L=1cm,所述增氧叶片的厚度为0.25cm。
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