[发明专利]一种保护浮空器囊体材料的涂料及其制备方法和应用

说明书

本发明公开了一种保护浮空器囊体材料的涂料及其制备方法和应用，该涂料由A组分和B组分混合制备而成，A组分与B组分的质量比为100:10~15；其中，按重量份，A组分包括以下组成：聚氨酯树脂：45~55份；钛白粉：10~15份；消泡剂：0~1份；分散剂：0~1份；稀释剂：25~35份；B组分为：聚酰胺固化剂。本发明以NY‑35型聚氨酯树脂为基体，加以适量的钛白粉以提升涂料的遮盖力，制备的浮空器囊体材料保护涂料能与浮空器囊体基材柔韧性相匹配，大幅度提升其氦气阻隔性，涂覆该保护涂料的基材在经受搓揉试验后，其氦气阻隔性虽有所下降，但仍符合技术要求。

技术领域

本发明涉及一种保护浮空器囊体材料的涂料及其制备方法和应用。

背景技术

浮空器囊体保护涂料是指用于浮空器囊体材料上具有保护作用的涂料，主要分为浮空器囊体阻氦涂料和浮空器囊体保护涂层。浮空器一般是指比重轻于空气的、依靠大气浮力升空的飞行器。在电子和军事民用领域，一般不将热气球划在浮空器范围内。此外，空间飞艇不一定依靠浮力。除了军用外，大型民用浮空器还可以用于交通、运输、娱乐、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。浮空器囊体保护涂料的氦气阻隔率、耐磨性、耐老化性等特殊性能能够保证浮空器能够平稳工作、浮空器工作人员的安全以及浮空器的工作寿命，对浮空器长期完成工作任务起着重要作用。

我国自主研发的浮空器囊体材料主要由芳纶纤维组成，其具有氦气阻隔性较低、耐老化性能较差等缺点，在不涂覆防护涂层的前提下无法达到上天工作的技术要求。由中国航天科工集团自主研发的浮空器囊体材料，其氦气阻隔率较低，无法保障飞艇处于长时间正常工作状态；耐紫外老化性较差，致使浮空器使用寿命较短，当前国内现有的普通耐老化涂料其耐磨性无法与柔性的芳纶纤维基材相匹配，加之国外在该领域的技术封锁和依靠进口造成的巨额费用，急需一种能够长期使用、具备较高氦气阻隔性、耐磨性、耐老化性的新型浮空器囊体保护涂料，以尽量减少浮空器的研发成本及维护费用，并提升其运行稳定性。对于改善国产浮空器工作稳定性与延长使用寿命，具有十分重要的意义。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种主要涂覆于浮空器囊体材料表面以提升其氦气阻隔性、耐老化性及耐磨性能与浮空器囊体材料相匹配的的聚氨酯系浮空器囊体保护涂料。

本发明的技术方案是，提供一种保护浮空器囊体材料的涂料，该涂料由A组分和B组分混合制备而成，A组分与B组分的质量比为100:10～15；

其中，按重量份，A组分包括以下组成：

聚氨酯树脂：45～55份

钛白粉：10～15份

消泡剂：0～1份

分散剂：0～1份

稀释剂：25～35份

B组分为：聚酰胺固化剂。

优选地，A组分中的聚氨酯树脂为NY-35型聚氨酯树脂。

优选地，A组分中的钛白粉为金红石型2377#钛白粉。

优选地，A组分中的稀释剂为质量比为4:1的二甲苯与正丁醇的混合液。

优选地，A组分中的分散剂为带酸性基共聚物的溶液。

优选地，A组分中的消泡剂为聚硅氧烷的二异丁酮溶液。

优选地，A组分中的消泡剂为BYK-066N型消泡剂。

本发明进一步要解决的技术问题是，提供一种能够严格控制涂层厚度，进而限制浮空器囊体材料的单位面积增重且涂层结构均匀、性能较高、施工方便的涂覆工艺。为此，本发明提供上述涂料的制备方法以及其具体的应用。

本发明进一步提供所述的涂料的制备方法，包括以下步骤：