[发明专利]用于电子部件的故障诊断的方法及系统在审

专利信息
申请号: 201610929833.5 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN108008714A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 刘宜;黄晓垠;赵君;王佳杰 申请(专利权)人: 大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘薇;杨晓光
地址: 201815 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 电子 部件 故障诊断 方法 系统
【说明书】:

发明的实施例提供了一种用于电子部件的故障诊断的方法和系统,该方法包括:接收与电子部件相关的故障代码;确定与故障代码对应的故障相关信息,故障相关信息至少包括故障类型和诊断结果;以及输出故障相关信息。如果故障类型是表示电子部件自身发生故障的内部故障,则诊断结果指示更换电子部件;如果故障类型是表示并非电子部件自身发生故障的外部故障,则诊断结果指示检查与电子部件相关联的其它电子部件以确定故障部件;如果故障类型是表示故障部件不确定的待定故障,则诊断结果指示检查电子部件和/或与电子部件相关联的其它电子部件,以确定故障部件。

技术领域

本发明涉及机电检修领域,尤其涉及一种用于电子部件的故障诊断的方法及系统。

背景技术

汽车电脑电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU)存储其控制的所有元件的状态和故障信息,并对外提供一个标准的车载诊断系统(On-Board Diagnostic,简称OBD)的诊断接口。专业维修人员通过车辆诊断和服务信息系统(Vehicle Diagnosticand Service Information System,简称VAS)或外接诊断信息系统(Offboard DiagnosticInformation System,简称ODIS)从该OBD诊断接口读取故障代码,再针对待检修车辆的所属系列来查找相应的故障安全手册,从而获得故障代码的含义以及解决该故障的指导方法。由于故障代码多达数百条,因此通过人工查找故障安全手册不太方便且耗费时间。而且排查部分故障的步骤可能比较繁琐和复杂,依赖故障安全手册难以满足复杂的判断需求。例如,汽车的电子稳定控制系统(Electronic Stability Control,简称ESC)与许多其它传感器部件相连,由于ESC运行的同时会与其它汽车部件通讯,并且监控其工作状态,所以如果非ESC部件出现故障时,ESC警报灯依然有可能会被触发,导致误认为ESC部件存在故障,使得售后返件的数量快速增长同时好部件被误判为坏部件的比例居高不下。排查此类故障时就需要从多个方面来考虑和排查故障发生的原因,并判断故障存在于什么部件。

发明内容

本文中描述的实施例提供了一种用于电子部件的故障诊断的方法及系统。

根据本发明的第一个方面,提供了一种用于电子部件的故障诊断的方法,该方法包括:接收与电子部件相关的故障代码;确定与故障代码对应的故障相关信息,故障相关信息至少包括故障类型和诊断结果;以及输出故障相关信息;其中,如果故障类型是表示电子部件自身发生故障的内部故障,则诊断结果指示更换电子部件;如果故障类型是表示并非电子部件自身发生故障的外部故障,则诊断结果指示检查与电子部件相关联的其它电子部件以确定故障部件;如果故障类型是表示故障部件不确定的待定故障,则诊断结果指示检查电子部件和/或与电子部件相关联的其它电子部件,以确定故障部件。

在本发明的实施例中,故障相关信息还包括故障描述信息。

在本发明的实施例中,确定与故障代码对应的故障相关信息包括:向数据库查询故障代码,数据库存储有故障代码与故障相关信息的对应关系;以及提取与故障代码对应的故障相关信息。

在本发明的实施例中,该方法还包括在诊断结果指示检查电子部件和/或与电子部件相关联的其它电子部件的情况下,输出用于检查电子部件和/或其它电子部件的检查流程。

在本发明的实施例中,电子部件是车辆的防锁死刹车系统(Antilock BrakeSystem,简称ABS)和电子稳定控制系统(ESC)中的至少一个。

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