[发明专利]一种轨道交通车辆用低噪音车轮及其制造方法在审

专利信息
申请号: 201610933613.X 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN106626960A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 邹强;江波;陈灵通;陈刚;茆勇;赵海;宫彦华;王长乐 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
主分类号: B60B3/02 分类号: B60B3/02;B60B3/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 代理人: 张巧婵
地址: 243003 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 车辆 噪音 车轮 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种轨道交通车辆用低噪音车轮,包括辐板,其特征在于:所述辐板一侧或两侧设有透明弹性阻尼层。

2.如权利要求1所述的轨道交通车辆用低噪音车轮,其特征在于:所述透明弹性阻尼层均匀覆盖在所述辐板上。

3.如权利要求1或2所述的轨道交通车辆用低噪音车轮,其特征在于:所述透明弹性阻尼层以浇注形式敷设在所述辐板上。

4.一种轨道交通车辆用低噪音车轮的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:

(1)取车轮,车轮辐板先进行除锈、除油和除污处理,确保辐板表面没有锈迹及毛刺,并做好轮毂部位、轮辋及踏面防护覆盖;

(2)在车轮辐板上安置与车轮辐板轮廓一致的成型模具,模具内面与车轮辐板表面留出间隙;

(3)取透明弹性阻尼材料,将阻尼材料预先搅拌均匀,调整好浇注压力,沿模具与辐板间的间隙均匀浇注出料;

(4)待阻尼材料干燥成型后,车轮制作完毕后即可装车使用;或者待阻尼材料干燥成型后,翻转车轮,重复步骤(1)-(3),实现另一侧辐板的浇注,车轮制作完毕后即可装车使用。

5.如权利要求4所述的轨道交通车辆用低噪音车轮的制造方法,其特征在于:所述步骤(2)中,模具内面与车轮辐板表面间的间隙为3mm。

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