[发明专利]桥架连接结构及使用该结构的安装方法

说明书

本发明公开了一种桥架连接结构及使用该结构的安装方法，包括桥架和连接板，桥架至少为2个，桥架的两端分别设有安装孔；连接板由第一连接板和第二连接板构成，第一连接板上设有上卡接结构和两个下卡接结构；第二连接板的上端设有与所述两个上卡接结构相配合的固定孔，下端设有与所述的下卡接结构相配合的弧形折弯结构；所述的弧形折弯结构置于所述的下卡接结构中；所述的上卡接结构为开口向下的上圆弧钩，所述的下卡接结构为开口向上的下圆弧钩,第二连接板下端的弧形折弯的高度大于第一连接板下侧张口式圆弧钩内腔尺寸。本发明采用的技术方案，在满足桥架承载力基础上实现桥架的无螺栓快速卡装，提高安装效率5倍以上。

技术领域

本发明属于机械加工领域，尤其是涉及一种桥架连接结构及使用该结构的安装方法。

背景技术

传统电缆桥架在安装时，节与节之间依靠端头两侧的连接板固定，每件连接板需要6～8套连接螺栓，则每一个连接端头需要12～16套连接螺栓固定。安装效率低，致使工程安装进度严重滞后。

连接螺栓在整个工程材料量中所占数量较大，而目前行业中通用的表面处理一般为电镀，与桥架本体的表面处理严重不匹配。电缆桥架安工程中表面处理一般为喷塑或热浸锌，使用寿命不低于40年。而螺栓作为连接桥架的关键零件，其电镀的防腐层其使用寿命不超过15年，尤其在潮湿的环境中寿命会更低。传统的解决方案有两种，一种是定期更换螺栓，另一种是使用专用的螺栓，提高螺栓的使用寿命。第一种解决解决方案在使用周期内至少需要更换3次螺栓，维护成本高，使用不方便；第二种解决方案需要提高螺栓的材质，初期投入较大，建造成本高。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种桥架连接结构，降低维护成本。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：桥架连接结构，包括桥架和连接板，所述的桥架至少为2个，桥架的两端分别设有固定孔；所述的连接板由第一连接板和第二连接板构成，所述的第一连接板上设有两个上卡接结构和两个下卡接结构，所述的两个上卡接结构间隔的置于第一连接板的上端，所述的两个下卡接结构分置于所述的第一连接板的下端两侧；所述的第二连接板的上端设有与所述的两个上卡接结构相配合的安装孔，下端设有与所述的下卡接结构相配合的弧形折弯结构；所述的第一连接板置于桥架内侧，所述的第二连接板置于所述的桥架外侧；所述的上卡接结构穿过安装孔穿扣入所述的安装孔内；所述的弧形折弯结构置于所述的下卡接结构中；所述的第一连接板上设有凹形筋面，所述的两个上卡接结构置于凹形筋面的上端，所述的两个下卡接结构分置于所述的凹形筋面的下端两侧；所述的上卡接结构为开口向下的圆弧钩，所述的下卡接结构为开口向上的圆弧钩；所述的上圆弧钩与下圆弧钩均由模具冲压拉伸制成，其拉伸方向与所述的凹形筋面的方向相反；所述的上圆弧钩上设有对称的卡槽，所述的安装孔为凸型孔，该凸型孔的上端与所述的卡槽相配合；所述的桥架梯边上的上端的固定孔与所述的凸型孔的形状一致。

本发明采用的技术方案，在满足桥架承载力的基础上，实现桥架的无螺栓快速卡装，提高安装效率5倍以上，而且维护成本低，桥架工程整体使用寿命长。

上下两对卡接结构成型所产生的过渡圆弧位于凹形筋的空腔内，在与桥架装配时可保证第一连接板与桥架内侧完美贴合。

在第一连接板上冲压凹形筋面，在凹形筋面上方向拉伸制成圆弧钩，提高了第一连接板的强度，可以减少连接板的厚度，降低连接装置的自重。

卡槽凸型安装孔结构，可以有效提高桥架连接装置在施工的便利性和固定的牢固性。

进一步的，所述的第二连接板的上两侧分别设有垂直于所述的第二连接板长度方向的凸包形加强筋，上端设有弧形折弯，所述的弧形折弯的方向与所述的凸包形加强筋的方向垂直。

凸包形加强筋与弧形折弯共同构成了第二连接板的加强结构，提高了第二连接板的强度。

进一步的，所述的上圆弧钩的过渡处设置有圆形调节孔。