[发明专利]一种双向安全钳提拉机构

说明书

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种双向安全钳提拉机构。

背景技术

电梯运行超速时会触发限速器动作，限速器钢丝绳通过安全钳提拉机构使安全钳动作，安全钳动作后使电梯轿厢制停。现有的安全钳提拉机构多采用轴的旋转带动曲柄旋转从而带动提拉杆上提，安全钳提拉制停轿厢，这种提拉机构结构复杂，制作成本较高。

对于曳引式电梯，顶层空间对轿顶上方空间的要求，因此必须节省轿顶空间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，制作成本较低，性价比较高同时节省轿厢顶部空间的电梯安全钳提拉机构。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种双向安全钳提拉机构，包括：电梯双向安全钳一、第一摆臂、电梯双向安全钳二、第二摆臂、驱动组件，所述第一摆臂与所述第二摆臂之间通过换向摆臂连接，所述电梯双向安全钳一与第一摆臂以及所述电梯双向安全钳二与第二摆臂通过所述驱动组件连接，所述换向摆臂上设有孔，并通过孔与一个支撑销轴的一端可活动连接，所述支撑销轴的另一端上连接一提拉杆。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步：所述第一摆臂设有第一销轴，所述第二摆臂上设有第二销轴；所述第一摆臂与所述第二摆臂上分别设有一平衡块。

进一步：所述双向安全钳提拉机构还包括固定设置的轿厢顶框，所述第一销轴和所述第二销轴固定在所述轿厢顶框的内侧。

进一步：所述第一摆臂与所述第二摆臂连接所述换向摆臂的一端为球状。

进一步：所述换向摆臂的另一端设有水平槽，其内设置有垫块。

进一步：所述垫块设有与所述第一摆臂与所述第二摆臂的球状端相配合的球形凹槽，所述第一摆臂与所述第二摆臂的球状端设置于所述垫块的球形凹槽内。

进一步：所述电梯双向安全钳一和所述电梯双向安全钳二的结构相同都为斜向楔块并且分为内外两层，其中外层设有上安全钳钳口和下安全钳钳口；其中内层设有上驱动板和下驱动板，所述上驱动板在所述上安全钳钳口的背面，所述下驱动板在所述下安全钳口的背面，所述驱动组件包括上复位弹簧、上驱动弹簧、驱动块、驱动框架、下驱动弹簧、下复位弹簧、导向杆、上合页和下合页；所述上合页和下合页分别设置在电梯双向安全钳内层的上下端，所述导向杆设置在所述上合页和所述下合页之间，所述上复位弹簧、所述上驱动弹簧、所述驱动块、所述驱动框架、所述下驱动弹簧和所述下复位弹簧同轴设置在所述导向杆上；所述上复位弹簧设置在所述上合页与所述驱动框架之间，所述下复位弹簧设置在所述下合页与所述驱动框架之间，所述驱动块设置在所述驱动框架中部，所述上驱动弹簧设置在所述驱动块的上方与所述驱动框架上端之间，所述下驱动弹簧设置在所述驱动块的下方与所述驱动框架下端之间，所述驱动框架连接所述第一摆臂或所述第二摆臂。

基于上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、节约轿顶上方空间。

2、结构简单，制作成本低，性能好的双向安全钳提拉机构。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明去掉轿厢顶框结构示意图；

图3为本发明图2中Ⅰ处的局部放大图；

图4为本发明去掉轿厢顶框后的结构示意图；

图5为本发明图4中Ⅱ处的局部放大图；

图6为本发明的俯视图；

图7为本发明在电梯下行超速制动的结构示意图；

图8为本发明在电梯上行超速制动的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-电梯双向安全钳一；2-第一摆臂；3-电梯双向安全钳二；4-第二摆臂；5-换向摆臂；6-支撑销轴；7-提拉杆；8-第一销轴；9-第二销轴；10-平衡块；11-轿厢顶框；100-垫块；101-上安全钳口；102-下安全钳口；103-上复位弹簧；104-上驱动弹簧；105-驱动块；106-驱动框架；107-下驱动弹簧；108-下复位弹簧；109-导向杆；110-上驱动板；111-下驱动板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。