[发明专利]用于加氢催化剂的碳载体及其制备方法、钯系负载型加氢催化剂及其应用有效
申请号: | 201610935240.X | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN108014777B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张立岩;蒋海斌;彭晖;戴伟;张晓红;鲁树亮;吴佳佳;乔金樑;毛祖旺;穆玮 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院 |
主分类号: | B01J21/18 | 分类号: | B01J21/18;B01J23/44;B01J23/50;C07C5/09;C07C11/04 |
代理公司: | 北京思创毕升专利事务所 11218 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加氢 催化剂 载体 及其 制备 方法 负载 应用 | ||
1.一种用于加氢催化剂的碳载体,其特征在于,所述碳载体的表面具有含氧基团,所述碳载体的强度为70~120N/颗;所述碳载体的比表面积为1~2000m2/g;
所述含氧基团选自酚羟基、羧基、羰基和醚基中的至少一种;
所述碳载体的平均孔径为3~6nm;
所述碳载体为无定形碳结构。
2.根据权利要求1所述的碳载体,其中,所述碳载体的比表面积为10~1000m2/g。
3.根据权利要求2所述的碳载体,其中,所述碳载体的比表面积为200~800m2/g。
4.根据权利要求1所述的碳载体,其中,所述碳载体的形状选自粒状、球状、齿轮状、片状和条状中的至少一种。
5.根据权利要求4所述的碳载体,其中,所述碳载体的形状为球状和/或齿轮状。
6.根据权利要求5所述的碳载体,其中,所述碳载体的形状为齿轮状。
7.一种制备权利要求1-6中任意一项所述用于加氢催化剂的碳载体的方法,其特征在于,该方法包括:
1)将有机高分子化合物与固化促进剂混合均匀,得到固化体系;
2)将所述固化体系与水混合,并将得到的混合物依次进行捏合、成型,得到碳载体前驱体;
3)将所述碳载体前驱体依次进行老化、烘干、固化和碳化,从而得到所述碳载体。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述有机高分子化合物选自环氧树脂、酚醛树脂、呋喃树脂、三聚氰胺甲醛树脂、聚丙烯腈、淀粉、粘胶纤维、木质素、纤维素、丁苯橡胶和聚氨酯橡胶中的至少一种。
9.根据权利要求7所述的方法,其中,所述固化促进剂选自有机胺类固化剂、多元异氰酸酯化合物、聚异氰酸酯树脂和有机酯类固化剂中的至少一种。
10.根据权利要求7所述的方法,其中,按重量比计,所述有机高分子化合物与所述固化促进剂的加料比为8~20︰1。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,按重量比计,所述有机高分子化合物与所述固化促进剂的加料比为10~15︰1。
12.根据权利要求7所述的方法,其中,所述固化的条件包括:温度为60~200℃;时间为3~24h。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述固化的条件包括:温度为140~160℃;时间为10~13h。
14.根据权利要求7所述的方法,其中,所述碳化在惰性气氛下进行,所述碳化的条件包括:温度为400~1000℃;时间为1~12h。
15.根据权利要求14所述的方法,其中,所述碳化的条件包括:温度为550~750℃;时间为2~4h。
16.一种钯系负载型加氢催化剂,其特征在于,所述钯系负载型加氢催化剂的载体为权利要求1-6中任意一项所述的碳载体。
17.权利要求16所述的钯系负载型加氢催化剂在碳二馏分选择加氢反应中的应用。
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