[发明专利]一种牵引辅助变流器有效
申请号: | 201610936932.6 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN106655810B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 刘海涛;李华;刘永江;左鹏;龚昱;薛新 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H02B1/30;H02B1/54;H02B1/56 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 辅助 变流器 | ||
1.一种牵引辅助变流器,包括柜体(1),所述柜体(1)内安装有主电路(2),其特征在于,所述柜体(1)的两侧设置有多个弹性支撑组件(3),所述弹性支撑组件(3)包括悬挂座(31)和支撑杆(34),所述悬挂座(31)固定安装于车体上,所述悬挂座(31)的内部中空且两侧设置有安装孔,所述悬挂座(31)的内部设置有支撑座(32),所述支撑座(32)与悬挂座(31)的内壁之间设置有弹性件(33),所述支撑座(32)上设置有与所述安装孔相对的支撑孔,所述支撑杆(34)的一端紧固在所述柜体(1)上,另一端穿过所述安装孔后卡固在支撑座(32)的支撑孔内。
2.根据权利要求1所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述柜体(1)的两侧均设置有四个弹性支撑组件(3),四个弹性支撑组件(3)均匀设置在所述柜体(1)的一侧。
3.根据权利要求2所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述弹性件(33)为橡胶件。
4.根据权利要求1或2或3所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述柜体(1)的两侧设置有用于对柜体(1)进行限位的限位组件(6)。
5.根据权利要求1或2或3所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述主电路(2)包括两个整流模块(21)、中间直流回路(25)、两个逆变模块(22)、辅变模块(23)和辅助变压器(24),两个整流模块(21)并联后与所述中间直流回路(25)串联,再与两个并联的逆变模块(22)串联形成牵引主电路(2),所述辅变模块(23)分别与所述中间直流回路(25)和辅助变压器(24)相连。
6.根据权利要求5所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述辅助变压器(24)的三相输出母线上设置有接地检测装置(7),用于三相输出母线上是否接地。
7.根据权利要求1或2或3所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述柜体(1)内部设置有火灾检测报警装置(5),所述火灾检测报警装置(5)包括火灾探测器(52)和环绕在所述柜体(1)内部周侧的感温电缆(51),所述火灾探测器(52)的一端与所述感温电缆(51)相连、用于检测感温电缆(51)的电阻以判断是否有火灾。
8.根据权利要求5所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述柜体(1)内部设置有多个腔体,所述整流模块(21)、逆变模块(22)、辅变模块(23)和辅助变压器(24)均分隔在不同的腔体中。
9.根据权利要求6所述的牵引辅助变流器,其特征在于,所述柜体(1)内部设置有散热系统(4),所述散热系统(4)包括水泵(41),主进水管(44)、主出水管(45)、五个支管(46)、风机(43)以及两个热交换器(42),所述五个支管(46)分别位于所述两个整流模块(21)、两个逆变模块(22)和辅变模块(23)所在的腔体中,并分别与主进水管(44)和主出水管(45)相连,两个热交换器(42)并联后与水泵(41)和主出水管(45)相连。
10.根据权利要求9所述的牵引辅助变流器,其特征在于,两个热交换器(42)分别位于所述柜体(1)的两侧的腔体中,所述风机(43)位于所述两个热交换器(42)之间的腔体中。
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